保时捷回顾之前加速的Speedster

在某些保时捷车迷周围说“ Speedster”一词，您势必会流口水。这家德国汽车制造商仅在少数情况下制造了这些切碎的跑车，其中最新的911 Speedster代表了最新的跑车。因此，在保时捷发布之际，保时捷正在回顾过去的那些。

第一个Speedster实际上没有被称为Speedster，但是它的起源可归功于这些美国。这款名为356 America Roadster的汽车采用独特的铝制车身，可将轿跑车的整备质量减轻350磅。

它的四号拳击手仅产生70公制马力，使其最高时速达到112英里/小时。1952年仅生产了16个样机，但美国进口商Max Hoffman看到了更多的机会，并说服Zuffenhausen生产了其他样机。随后的356 1500 Speedster于1952年推出，首次采用该名称。但是，它没有定位在高端市场(如最新型号)，而是更便宜，因为敞篷车的钢制车身和标价仅为2,995美元。

356 Speedster经历了多次迭代，直到'57为止，最终以110英里/小时的最高速度包装了多达110公尺的马匹，并且(著名地)引起了James Dean的注意。

直到1988年，保时捷才制造了另一款，将车身样式首次引入911系列。第一辆911 Speedster基于Carrera，具有Turbo的较宽车身，当然还有切碎的挡风玻璃。这次共生产了2103辆，其中161辆车身较窄。

下一个则看到了相反的数字：在1992年和93年制造的945代964代911 Speedster的945个例子中，只有15个具有更宽的Turbo机体。它还具有改进的车顶机制(因为它很少使用)，并从Carrera RS借来了带有彩色键靠背的水桶。

它没有空调，但是。没有电动车窗，也没有安全气囊(首先)。下一个更罕见。更为罕见的是：Porsche Exclusive在1995年仅基于993制造了两辆Speedster：一辆是为费迪南德·亚历山大·保时捷(Ferdinand Alexander Porsche)制造的，另一辆(后来是为名人喜剧演员(Jerry Seinfeld)制造的)。

“我们其余的人” 直到2011年才有了新的Speedster，当时Porsche保时捷Exclusive建造了356辆汽车来庆祝自己的百年纪念。它的挡风玻璃低2.4英寸，后履带宽1.7英寸，发动机无聊至3.8升，可产生402马力。

七年后，保时捷展示了全新的911 Speedster概念车庆祝其成立70周年，并预测新的限量版车型现已投入生产，仅限于1,948辆。借助GT3的发动机和相同的标志性双气泡后桥板(这次是由碳纤维制成)，它看起来可以保持最极端的露天保时捷的神秘外观。而且，如果我们愿意花时间，似乎我们可能还要再走几年。

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