下一代福特嘉年华ST可能失去气缸并获得动力

福特嘉年华在2019年福特汽车发布时是一个出人意料的杰作。1.6升197马力的发动机令人欣喜，而仅提供六速手动操作的大胆选择使这件事情非常特别。下一代嘉年华ST即将来临，福特需要做一些伟大的事情来超越自己。我们发现了一个看起来比以前的模型更大的测试仪，并且由于更大，更强大的引擎，它可能更强大。然而，在接受《汽车快报》采访时，福特暗示这些假设之一可能是错误的。

没错，下一代ST将具有更大的动力，但是1.6升发动机可以由福特的1.0升三缸EcoBoost单元取代。福特欧洲小型汽车负责人达伦·帕尔默(Darren Palmer)表示：“我们正在开发越来越多的1.0升发动机，这些迹象令人鼓舞。这是一款出色的发动机–听起来很棒，而且涡轮增压时扭矩最大，因此我们正在研究下一个ST。” 当前，最强劲的1.0升发动机应用可产生127马力的功率。虽然，福特确实在2012年将这款引擎调整为202匹马力的一次方程式福特赛车手。但200匹马力并非没有问题。

福特希望下一代嘉年华ST更加强大和高效。1.0升EcoBoost似乎是实现此目标的理想方法。引擎将不是唯一改良新嘉年华的地方。帕尔默说，他的开发团队“沉迷于汽车的转向。他们已经对标定进行了微调，以确保它能够准确地驾驶嘉年华。” 看到下一个嘉年华ST所能提供的，我们感到非常兴奋。如果它比原始的要好，我们可能正在研究一款真正引人注目的热掀背车。

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