ACO和IMSA正在创建新的联合勒芒原型班

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在Daytona的2020年劳力士24赛前夕，勒芒24小时耐力赛背后的制裁机构西方汽车俱乐部(ACO)和北美耐力赛车制裁机构国际汽车运动协会(IMSA)，宣布了一项新开发的联合课程，它将代表从2021年9月开始的顶级原型赛车。

该课程名为Le Mans Daytona h(LMDh)，其灵感来自IMSA即将发布的DPi 2.0原型规则以及ACO的LMP2汽车和Hypercar类。它的形成意味着制造商可以在勒芒24小时耐力赛，在Daytona的劳力士24，Spa，小勒芒的劳力士24以及赛百灵的两次耐力赛中与同一辆车竞争。

该机箱将由四个当前的LMP2制造商制造：Dallara，Ligier，Multimatic和Oreca。每辆汽车的后轴上将装有混合动力KERS系统，并由汽车制造商提供发动机。ACO和IMSA表示，轮廓和设计可以根据各自的品牌进行开发和修改。该课程的更多详细信息将在3月的SuperSebring期间，Sebring的12小时周末和1000英里的Sebring期间发布。

那么，这使勒芒的超级跑车课程在宏伟的计划中何去何从?根据ACO和IMSA的新闻稿，“顶级耐力赛车类别将包括LMDh和勒芒超级跑车”。该新闻稿称，平衡的性能系统将使所有汽车保持竞争力。

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