现代的圣克鲁斯皮卡将建立在真正的卡车车身上

我们已经知道现代汽车正在开发中型皮卡，到目前为止，人们一直相信它会基于单体结构，并且主要与本田Ridgeline竞争。

这种信念基于这样一个事实，即新模型应该基于的圣克鲁斯概念是采用单体结构设计的。

不过，这家韩国汽车制造商现已确认，其正在开发的车型实际上将从真正的卡车车身或梯形底盘开始，从而可以将其用于重型用途。

这意味着现代汽车将其目标转移到了福特，而不是Ridgeline，而是选择了福特Ranger，雪佛兰科罗拉多和丰田塔科马。

从美学上说，模型的设计据说是用石头固定的，现代汽车说，它将与该品牌的其他产品截然不同。换句话说，没有尝试将皮卡的样式与现代目前的汽车和SUV进行“协调”。

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