视频证明购买旧豪华车是有意义的

Tyler Hoover 经营着Hoovies GarageYouTube 频道。他利用这个平台与其他减速机分享他对汽车的热爱。但是，YouTuber 并没有购买所有新的和华而不实的东西，而是试图通过添加已被遗忘或没有像其他老车一样受到同等关注的车型来不断改进他的经典或老爷车收藏。

他最近购买的一辆是 2004 年迈巴赫 62，这是一款采用 V12 动力的豪华轿车，其成功程度不及劳斯莱斯竞争对手。最初，它的价格超过 500,000 美元。以今天的货币计算，这将超过 788,800 美元。然而，他以 44,000 美元的价格得到了它，其中包括拍卖费。这辆有 18 年历史的车辆看起来非常适合它的年龄，但正如您可能已经猜到的那样，它隐藏了几个问题。

迈巴赫的出现主要是为了回应宝马和大众的市场动向。虽然这两个德国品牌收购了两大英国品牌——劳斯莱斯和宾利，但梅赛德斯-奔驰只提供 S 级作为其最豪华的汽车。这对他们不利。因此，这家总部位于斯图加特的汽车制造商并没有在阿斯顿马丁拉贡达之类的东西上花很多钱，而是回顾了过去，发现迈巴赫是宾利和劳斯莱斯的答案。

尽管迈巴赫是一个早在几十年前就存在的品牌，而且是做高端车的，但在第三个千年之初，它并没有和宾利、劳斯莱斯一样的品牌意义。尽管如此，奔驰还是挺身而出。迈巴赫 57 和迈巴赫 62 就是这种努力的结果。不幸的是，他们失败了。人们根本不想购买非常昂贵的“重新包装的 S 级”，尽管事实上迈巴赫的单位与近 20 年前的梅赛德斯-奔驰最好的车型并没有多少共享。

除了不被很多人想要之外，迈巴赫 62也大幅贬值，现在它需要大量昂贵的修复。有经验的买家可能不会对这个事实感到惊讶，但需要投入到看起来工作正常的汽车上的工作量是出乎意料的。但本应代表工程巅峰的车辆需要一流的售后服务。胡佛非常幸运，因为他的新豪华轿车仍然具有按预期运行的大部分功能。甚至太阳能屋顶和电致变色玻璃也表现正常。然而，并非一切都是完美的。

现在看看机械师告诉迈巴赫车主的话。经验丰富的梅赛德斯-奔驰买家可能会认识到这里提到的几个问题。

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