宝马M5竞赛拖累奥迪R8和福特探索者有人扔危险灯

YouTube上以赛车为主题的ImportRace频道的好人们在布雷登顿赛车公园、奥兰多速度世界或波科诺赛道等其他直线加速赛道寻找一些酷炫的赛车设施后，又回到了他们最喜欢的四分之一英里大道-岛屿直线加速赛道。

回到“家乡”(新泽西州小镇)，最新的岛屿赛车测试和调音日吸引了很多赛车手来到现场-他们负责处理进口和国内的比赛。多样性非常出色，下面嵌入的第二个视频将向您展示近13分钟的镜头。几乎每个人都能找到适合自己的东西，从凯迪拉克到前轮驱动思域，以及介于两者之间的所有车型：轿车、跨界车和卡车。

然而，在深入探讨这段相当长的四分之一英里直线加速赛视频中呈现的无数选项之前，让我们重点介绍其中一位参与者。该频道的摄像师在下面嵌入的第一个视频中正是这样做的，该视频聚焦于一辆看起来平静的宝马轿车。唉，这是一款M5竞赛版，所以不要让浅蓝色的配色欺骗了您。相反，请注意深色装饰元素，以了解这并非无懈可击。

驾驶员也知道他在方向盘后面做什么，因为你会看到整个系统的反应时间始终很短。我们不知道F90BMWM5Racing是否经过调校，但众所周知，巴伐利亚人低估了其发动机的功率水平，尤其是在高性能版本方面。因此，即使它是库存的，M5Comp也肯定比宝马宣传的4.4升S63双涡轮增压V8发动机的官方617马力和553磅英尺(750牛米)要多。

不管怎样，它当天的第一个对手立即把一切都放在了正确的角度，一辆V10的奥迪R8占据了左边车道!一周中的任何一天，击败纯种中置发动机跑车都是一项艰巨的任务，但这位车手在与对手4.63秒的反应时间相比，以1.26秒的反应时间出色地完成了这项任务。事实上，M5起步太猛烈，以至于计算机大脑认为出现了问题，并在比赛中途打开了危险灯。

最终，R8遭遇了不经意的打击，并以很大优势落败，因此ET的成绩为10.66秒，而ET为11.23秒。接下来轮到美国了，但福特探险者是在M5击败了宝马同胞之后才推出的。事实上，X3根本没有机会，即使在发射失败近五秒之后也是如此。因此，这一切都是关于宝马与福特探索者的对决，这是我们最后一次感到惊讶的机会——但这次并没有发生。相反，M5表现完美，但落后了一英里(10.76秒对13.85秒)。

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