在高速上进行轿车拖车时，被拖轿车的刹车系统需要关闭，以避免制动产生的额外阻力。如果刹车系统持续作用，会增加轮胎与地面的摩擦，导致轮胎过度磨损甚至过热，还可能影响拖车的操控性和稳定性。关闭刹车系统可以使被拖轿车更顺畅地跟随拖车前行，减少不必要的能量损耗，保障整个拖车过程的安全与高效。
不同类型刹车系统的轿车在高速拖车时有不同的关闭方式。对于手动挡轿车，连接拖车装置前，先将手刹拉起，挡位挂至空挡，随后解除手刹。这样在拖车过程中，刹车系统基本处于非制动状态。对于自动挡轿车，拖车前需将挡位切换至N挡，拉起手刹，连接好拖车装置后再松开手刹。不过要注意，部分自动挡车型不适合长时间用N挡拖车，这种情况下，最好使用专业的平板拖车，以免损坏变速箱。
如果轿车配备的是电子手刹，通常要先熄火断电，然后按照车辆说明书上的常规方法或特殊方法来解除电子手刹。这是因为电子手刹系统较为复杂，不同车型的解除方式可能存在差异，遵循说明书才能确保正确操作。
此外，不同制动原理的刹车系统在拖车时也有不同的关注点。像电磁式制动器，要留意电磁体的通电与断电情况，保证制动蹄与制动鼓间的摩擦力稳定；液压式制动系统，需关注液压系统有无泄漏，液压油压力是否稳定；气动刹车系统，则要确保压缩空气供应稳定，管路无堵塞或漏气现象。
总之，在高速上进行轿车拖车时，正确操作被拖轿车的刹车系统至关重要。不仅要依据轿车的挡位类型、刹车系统类型等进行合理操作，还要留意不同制动原理刹车系统的特殊要求。只有这样，才能确保拖车过程安全、平稳地进行，减少潜在风险。