电动四轮车的配置对报价的影响非常显著，配置越高，报价往往也越高。电动四轮车的配置包括电池、电机、控制器等关键部件，这些部件的品质与性能不同，价格也存在很大差异。例如，锂电池的成本高于铅酸电池，大功率电机的价格比小功率电机贵。
电池是电动四轮车的“能量心脏”。铅酸电池价格亲民，技术成熟，但能量密度较低，续航能力有限，常见于一些中低端车型，能有效控制成本，所以搭载这类电池的车辆报价通常较低。而锂电池具有能量密度高、寿命长、重量轻等诸多优势，但其制造成本高昂，因此配备锂电池的电动四轮车价格自然较高。
电机作为驱动车辆前行的关键部件，功率大小直接影响动力性能。小功率电机适用于城市平坦路况下的日常短距离出行，成本相对较低，装配此类电机的电动四轮车价格也就较为便宜。大功率电机则能提供强劲动力，满足车辆爬坡、重载等需求，多用于对动力要求较高的车型，由于其研发和制造成本较高，相应车型的报价也会大幅增加。
除了电池和电机，控制器的精准度和稳定性，以及是否配备空调、导航、智能驾驶辅助等功能，都会对电动四轮车的价格产生影响。配置丰富、性能卓越的电动四轮车，必然会在报价上体现其价值。
总之，电动四轮车的配置从多个维度影响着报价。消费者在购车时，要依据自身的出行需求、预算等因素，综合考量配置与价格的关系，从而挑选到性价比高，且能满足自身需求的车型。