目前，关于宝骏智驾系统成本占整车成本的比例并没有确切的公开数据。然而，根据行业普遍情况，市面上的智驾系统整体成本通常在几千元到两三万元之间，占整车总成本的5%至15%。随着高阶功能的增加，这一比例还会上升。业内也有说法称，一套智驾系统占整车成本的比例在3%-5%之间。由于不同厂商的策略不同，宝骏智驾系统具体占比难以确定。
不同车型对智驾系统的需求和配置存在差异。一些基础款车型可能仅配备简单的智驾功能，如自适应巡航和车道保持辅助，这类智驾系统的硬件和软件相对基础，成本较低，在整车成本中所占的比例可能处于行业下限。而对于一些高端车型或主打智能驾驶的车型，往往会搭载更为先进和复杂的智驾系统。例如，配备多个高精度传感器、高性能计算芯片以及更智能的算法，以实现更高级别的自动驾驶辅助功能，如自动泊车和智能变道等。这些高端智驾系统由于硬件成本高昂，研发投入巨大，其在整车成本中的占比就会相对较高，甚至可能接近或超过行业所提及的占比上限。
此外，汽车厂商的战略重点也会影响智驾系统的成本占比。如果厂商将智能驾驶作为核心竞争力，大力投入研发并推广先进的智驾技术，那么在某些车型上，智驾系统成本占比可能会偏高。相反，如果厂商更侧重于其他方面的优势，如车辆的动力性能、内饰舒适性等，智驾系统成本占比或许就会低一些。
综上所述，虽然无法明确宝骏智驾系统成本占整车成本的具体比例，但可以知道这一比例受到多种因素的综合影响，需结合具体车型和厂商战略等来综合考量。