大众迈腾的维修零部件价格处于合理范围，与同级别车型相比并不算高，因此对养车成本的影响也较为有限。迈腾的首次保养通常在7500公里时进行，之后每行驶1万公里就需要进行一次常规保养。以1.4TSI版本为例，6万公里的维护成本大约为7077元，整体费用是可接受的。
尽管迈腾配备了涡轮增压发动机，这使得维护成本相对较高，但部分零部件的寿命较长，减少了频繁更换的需要。与同级别的日系车型相比，保养费用并没有明显的优劣势。迈腾的小保养价格通常较为亲民，例如1.4TSI版本的小保养费用大约为490元，大保养费用则约为900元。使用全合成机油进行保养时，费用通常在不包括大保养的情况下约在1000元以内，这样的价格在同级别车型中，并不会给车主带来过大的经济压力。
从维修零部件本身来看，大众品牌为了确保品质，零部件的质量标准较高。尽管特定型号或进口车型的零部件采购渠道可能较为特殊，但这确保了零部件的品质和适配性。虽然部分零部件的价格可能存在一定区间，但由于迈腾的保有量较大，市场上的维修资源丰富，维修便捷，这在一定程度上也平衡了可能出现的价格因素。
此外，迈腾保养成本相对合理的原因还在于其成熟的维修标准和流程。这些标准和流程需要特定的工具、设备和技术人员，工时费相应会有所增加，但这也保证了维修保养的专业性和规范性。部分车型技术复杂，保养维修需要专业知识和设备，工时费增加是必然的，但这也延长了车辆的使用寿命和稳定性。
总体而言，大众迈腾的维修零部件价格和保养费用综合起来，在同级别车型中处于合理区间，对养车成本的影响在可承受范围内。它没有因为品牌或者技术等因素，给车主带来难以负担的养车成本，能够让车主在享受车辆带来的便利时，不必过于担忧后期的经济压力。