全车检测项目繁多，涵盖了外观、制动、转向等多个系统，费用因多种因素而有所不同，通常在百元到数千元之间。
外观检查主要关注车辆周身是否存在刮痕、凹陷或明显的变形。这部分检查相对基础，普通修理厂可能收费几十元，而4S店可能会收取百元左右。
制动系统检查是重中之重，需要检测刹车盘、刹车片的厚度以及刹车油的液位和质量等，确保刹车性能良好，关乎行车安全。在4S店，此项检查连同工时费可能收取200-300元；第三方检测机构则大概在150-200元。
转向系统检查要查看转向助力油、转向球头等部件，保证转向精准、轻松。这部分在4S店收费约150-200元，普通修理厂可能收费在100-150元。
传动系统检查确保动力能有效传输，检查内容包括变速箱油、传动皮带等。4S店收费大概在200-300元，第三方检测机构则在150-250元。
照明及信号指示灯检查包括大灯、转向灯、刹车灯等是否正常工作。普通修理厂收费在50-100元，4S店可能收取100-150元。
轮胎检查包括胎压、胎纹深度等，关乎行车稳定性与安全性。一般修理厂收费几十元，4S店收费稍高。
悬架系统检查能保证行车平稳，查看减震器、弹簧等部件。4S店收费约150-200元，第三方检测机构则在100-150元。
此外，汽车年检也可视为全车检测的一部分，私家车年检费用一般在200-500元。
豪车检测费用更高，百万以下车辆的全车检测约在500-600元，而百万以上车辆的检测费用则在1000元以上。
总之，全车检测项目繁杂，不同项目的收费因检测机构、车型、地区等因素而有所不同。车主在选择检测时，需综合考虑自身需求、费用以及检测机构的专业性，确保车辆得到全面、准确的检测。