当车辆在高速公路上发生故障时，拖车费用的计算通常会根据车辆类型、拖行距离等因素来确定。不过，各地的标准可能会有所不同。一般来说，一至五型车10公里的拖车基准价在280-580元之间，超出后每公里加收15-27元。对于小型车而言，10公里的起步价多为380元，超出10公里后每公里加收18元。
除了基本的收费标准，还有一些特殊情况会导致费用增加。例如，在复杂路段、夜间救援、跨省救援等情况下，费用会有所上升。具体而言，一类车（7座以下客车和2吨以下（含2吨）货车）10公里基准拖车费约为280元，超出每公里加收15元；二类车（8-19座客车和2-5吨（含5吨）货车）10公里基准价约为380元，超出每公里加收20元；三类车（20-39座客车和5-10吨（含10吨）货车）10公里收费为450元，超出每公里加收22元；四类车（40座及以上客车、10-15吨（含15吨）货车、20英尺集装箱货车）10公里基准价为500元，超出每公里加收25元；五类车（15吨及以上卡车和40英尺集装箱卡车）10公里收费为580元，超出每公里加收27元。
此外，复杂路段、夜间救援、跨省救援等特殊情况也会增加费用。例如，在山区、桥梁、隧道等复杂路段进行拖车作业，每次会加收50-100元；夜间救援通常加收20-50元；跨省救援则会加收100-300元。对于易燃易爆危险品车辆，还会加收10%的附加费。
值得注意的是，事故车拖车距离为起拖点至公安交通管理部门指定地点，而故障车则为就近高速公路出口或服务区。如果被拖方要求继续拖行，费用需双方协商确定。违反机动车停放规定被拖移的车辆不收费，因道路交通事故造成的车辆施救费用，由全责方承担，双方都有责任则按责任比例划分。
总之，车坏在高速上的拖车费用计算较为复杂，涉及多种因素。在遇到这种情况时，建议提前与救援方沟通清楚收费标准，以避免不必要的纠纷。