宝马iX1的动力性能表现非常出色。它采用了前后轴各配备一台电机的设计，总功率达到313马力，峰值扭矩高达494牛·米，官方零百加速仅需5.7秒。在市区驾驶时，宝马iX1的动力反馈迅速，起步加速流畅，无论是低速行驶还是高速巡航，都能提供充沛的动力。
宝马iX1的励磁同步电机使得动力输出效率高且响应迅速。无论是在市区通勤还是在高速公路上行驶，宝马iX1都能展现出强大的动力储备。例如，在绿灯亮起时，轻踩电门，车辆就能迅速响应，起步加速一气呵成，轻松穿梭于城市车流之间。其线性的动力输出，让驾驶过程十分平顺，不会有突兀的顿挫感，为驾驶者带来舒适且惬意的体验。
在高速行驶状态下，宝马iX1更是展现出惊人的动力表现。即便车速攀升至132公里每小时，动力依旧源源不断。只要驾驶者有需求，继续深踩油门，车辆依然能给出积极的反馈。在不限速路段，甚至能加速至140、150公里每小时，那种推背感能让热爱驾驶的人热血沸腾。
宝马iX1的动力性能离不开其搭载的先进技术。xDrive智能全轮驱动系统与ARB-X防滑稳定控制技术的默契配合，极大提升了整车的操控稳定性。在高速变道、快速过弯时，系统能精准地将动力分配到各个车轮，确保车辆行驶姿态的稳定，让驾驶者信心满满。
此外，宝马iX1还配备了前轴HRS液压回弹减震器与前后悬架组合，兼顾了操控性和舒适性。低速过减速带时，悬架柔韧有韧性，过滤掉大部分震动，保证车内人员的乘坐体验。
总的来说，宝马iX1凭借充沛的动力输出、先进的技术配置以及舒适的悬架调校，在同级别车型中脱颖而出，既满足了日常出行的实用需求，又能在驾驶者渴望激情驾驶时，带来无与伦比的速度体验。