一般来说，全车改色的成本通常高于拼色改色。汽车改色的成本受多种因素影响，包括车型、材质和工艺等。全车改色若选择喷漆，普通家用车的费用大约在2000-8000元之间，而高端车则可能超过1万元。如果选择贴膜，费用则在几百元到60000元不等。
相比之下，双拼色车身的成本通常比全车改色低约30%。不过，部分拼色膜因颜色拼接复杂度等因素，成本也可能不低。总体而言，多数情况下全车改色的花费会超过拼色改色。
车型对改色成本影响显著。小型车无论是全车改色还是拼色改色，成本通常都相对较低。而大型SUV或车身线条复杂的跑车，由于改色施工难度大，全车改色的费用必然更高。拼色改色虽然相对全车改色有一定优惠，但复杂的车身结构会增加施工难度与工时，导致费用上升，不过总体仍难超全车改色。
材质也是关键因素。喷漆方面，普通漆料价格亲民，全车喷漆可能在2000元左右就能搞定，但质感和耐久性较差；若选用优质漆料，全车改色成本会大幅提高，可达8000元甚至更多。拼色喷漆因面积小，使用漆料少，成本自然比全车喷漆低。
贴膜的话，国产膜价格在1000-12000元，进口膜则从6000元起，特殊类型改色膜如变色膜价格更高。拼色贴膜根据实际拼接和覆盖面积收费，正常情况下整体花费低于全车贴膜改色。
改色工艺同样影响成本。全车改色工艺精细或复杂会增加成本，而拼色改色涉及不同颜色拼接、图案绘制等，工艺要求高也会使收费不低。但拼色改色面积小，在工时和材料上有优势，所以多数时候成本低于全车改色。
总之，虽然多数情况下全车改色成本高于拼色改色，但具体花费要综合车型、材质、工艺等多方面考量。在决定汽车改色时，需结合自身需求与预算，权衡选择最适合的改色方案。