华为鸿蒙智行在车机互联领域的创新性功能，主要体现在智能驾驶场景的深度拓展、多终端生态的无缝协同，以及座舱交互的场景化体验三大维度。首先，从智能驾驶来看，基于HUAWEI ADS 3.0的“车位到车位”智驾功能，可以一键覆盖陌生停车场，而VPD泊车代驾系统更是全球首个支持离车泊入的跨代泊车方案，进一步提升了驾驶的安全性和便捷性。
在座舱层面，一句指令即可触发露营模式，自动调节座椅、空调与氛围灯，无麦K歌、小艺方言自由说等功能进一步丰富了交互体验。而多终端互联则实现了手机-车机-手表的深度绑定，不仅支持无感解锁、导航同步，还能通过超级桌面让3400多个手机应用无缝上车，甚至实现手机与车机的硬件相互调用，真正打破了设备间的壁垒。
在智能驾驶的场景拓展上，鸿蒙智行持续通过OTA升级完善细节体验。2025年新年OTA新增的eAES增强自动紧急转向功能，在问界M9和享界S9上首发搭载，进一步强化了主动安全防护能力；而智界汽车8月OTA升级中，Pro车型新增的多视角行车记录仪功能，让用户能通过车机大屏查看不同角度的行车画面，为驾驶安全提供多维度保障。
多终端生态的协同能力，是鸿蒙智行车机互联的核心优势之一。基于鸿蒙OS的分布式技术，超级桌面功能实现了手机应用的无缝上车——问界M7已支持3400多个常用应用及200多个头部应用自适应流转，手机与车机还能相互调用硬件资源，比如用车机屏幕操作手机应用，或借助手机算力辅助车机运行。同时，iOS与DLNA手机投屏功能的加入，也为非华为手机用户提供了便捷的互联选择，流量排行、车机热点等功能则让互联体验更具实用性。
座舱交互的场景化设计，让车机从工具变为“懂需求”的伙伴。除了露营模式，鸿蒙智行还通过新年主题车机桌面等特色功能营造仪式感；智慧助手的“深度思考”能力，能理解用户复杂指令背后的真实需求，比如一句“我有点累”可能自动调整座椅至休息模式。无麦K歌功能则利用座舱音响系统实现多人合唱，无需额外设备即可打造移动KTV场景，小艺方言自由说的升级更让不同地域用户都能享受自然的语音交互。
整体而言，鸿蒙智行的车机互联创新，始终围绕用户的实际出行场景展开，通过智能驾驶的安全赋能、多终端的无缝协同与座舱的场景化交互，构建起覆盖“人-车-生活”的智慧生态闭环。无论是日常通勤的便捷操作，还是家庭出行的娱乐需求，或是复杂场景下的安全保障，鸿蒙智行都以技术创新为核心，让车机互联真正融入用户的每一段行程，成为提升出行体验的关键纽带。