问界M9的电池容量与续航里程之间存在正相关关系，电池容量越大，理论续航里程通常越高。然而，实际续航还会受到配置、工况及使用条件的影响。
具体来看，增程版车型统一搭载了52kWh的三元锂电池。Max版本的CLTC纯电续航里程可达290km，而Ultra版本由于增加了舒适配置，能耗略高，纯电续航里程降至266km。增程版车型配备65L的油箱，综合续航里程可达1417-1474km。纯电版车型则采用100kWh的电池组，Max六座版的CLTC纯电续航里程为630km，而Ultra版本因配置差异，续航里程为605km。800V高压平台支持30%-80%的快充仅需0.25小时。
问界M9通过“统一电池容量+差异化调校”的设计，既保证了续航与电池容量的核心关联，又通过配置优化平衡了用户对续航与豪华体验的不同需求。实际续航还会因驾驶习惯、路况、气温等因素有所波动，进一步印证了两者间紧密且动态的联系。
从技术角度来看，电池容量是决定续航的核心基础，但问界M9通过动力与能耗优化，让电池能量得到更高效利用。增程版车型的双电机总功率达365kW，纯电版车型的总功率更是提升至390kW，均配备了电动四驱系统。增程版车型的百公里电耗控制在23.3-24.9kWh，而纯电版车型降至17.4-18.1kWh。这得益于车辆的低风阻系数设计（0.264-0.279）和智能能量回收系统，既保证了强劲动力，又减少了不必要的能耗损失，让大容量电池的续航潜力充分释放。
在实际使用场景中，问界M9的续航表现进一步贴合用户需求。增程版车型266-290km的纯电续航完全覆盖了日常通勤需求，无需频繁充电；1417-1474km的综合续航则能轻松应对跨城长途出行，避免中途补能的麻烦。纯电版车型605-630km的续航里程适配高频城际出行场景，配合800V高压快充技术，30%-80%的补能仅需0.25小时，大幅缩短充电等待时间。
鸿蒙车机系统会智能显示续航及充电状态，并提供能耗优化建议，华为乾崑智驾ADS辅助驾驶系统则通过平稳驾驶策略，降低长途能耗浪费，让续航管理更智能高效。不同版本的配置差异也体现了续航与体验的平衡。Ultra版本虽因后排独立座椅、腿托调节等豪华配置增加能耗，导致续航略低于Max版本，但为用户带来了更舒适的乘坐体验；Max版本则以实用续航为主，兼顾性价比，满足注重续航实用性的用户需求。
综合来看，问界M9的电池容量与续航关系并非简单的线性叠加，而是通过技术优化、场景适配与智能管理，形成了“容量为基、调校为辅、智能加持”的完整体系。它既保证了大容量电池带来的长续航基础，又通过细节设计平衡了配置与能耗，结合实际使用中的智能辅助，让续航表现更贴合用户真实需求，为大型SUV的续航设计提供了兼顾实用性与体验感的参考方向。