雷诺护身符生产结束因为人们继续涌向SUV

大众汽车在欧洲停止生产帕萨特轿车是在年初，现在雷诺也在效仿其轿车。虽然沃尔夫斯堡的窥视者仍在制造旅行车，但法国人也已经停止了长车顶版本。换句话说，护身符完全死了。随着这家带有菱形标志的公司宣布计划在 2021 年 12 月放弃这款中型汽车，这种说法已经流传了一段时间。

雷诺在 2 月底停止生产 Talisman，但这并不意味着其产品组合中不再提供轿车。在某些国家/地区，您仍然可以获得紧凑型 Megane Sedan 以及较小的Taliant，这是 Dacia Logan 的重新标记版本。当超级迷你车在 2019 年切换到第五代时，已经砍掉了 Clio Estate，这意味着雷诺唯一剩下的旅行车是梅甘娜庄园。

因为轿车是昨天如此，雷诺没有任何直接更换的计划。人们普遍认为帕萨特轿车不会回归新一代，因为有传言称只有旅行车能幸存下来。此外，预计欧宝 Insignia 将转变为 SUV，而时髦的新款福特蒙迪欧将不会进入欧洲。

508 的命运暂时未知，但我们希望它会继续存在，因为它是当今最有吸引力的汽车之一。Citroën C5在技术上已经回归，但它的配方已经改变，因为它现在是一辆旅行车/跨界车混搭。手指交叉的马自达将把下一代 6 带到欧洲，配备后轮驱动平台。作为复习，丰田在这个地区销售凯美瑞混合动力车，但它并不是最畅销的。

因此，为下一代斯柯达 Superb成为主流市场中最受欢迎的中型轿车奠定了基础。这个捷克品牌已经确认这辆旅行车也能看到下一代，所以对于反对 SUV 的人群来说，并不是所有的希望都消失了。该旗舰将在斯洛伐克布拉迪斯拉发建造，将于 2023 年过渡到新车型，届时它将接收大众集团的最后一台内燃机以及经过彻底改造的客舱。

免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！