大众展示全电动 T-Cross 计划，推出 ID. Cross 概念车

大众乘用车业务负责人托马斯·舍费尔 (Thomas Schäfer) 很快就在这个著名的德国品牌上留下了自己的印记。这位前大众南非首席执行官，自2022年执掌大众以来，就一直表示，他希望大众的产品组合能够再次给人以轻盈、易于识别且价格实惠的感觉，回归“人民的汽车”价值观，这正是这个沃尔夫斯堡品牌的成名之作。

舍费尔借2025年慕尼黑国际汽车展之际，确认了大众汽车集团非洲公司通过以本地组装内燃机为主的模式进军非洲市场的计划，并借此确认了该品牌的电动汽车未来规划，包括未来几年推出的全新产品阵容。

在设计总监安迪·明特 (Andy Mindt) 的带领下，大众继紧凑型轿车ID.Every1(实际上是纯电动Up!的继任者)之后，又推出了全新ID.Every1。 Polo 和 ID. Polo GTI，以及新款 ID. Cross，后者本质上是当前 T-Cross 的电池驱动继任者。

ID. Cross 基于大众汽车的 MEB Plus 电动平台打造，长 4161 毫米，宽 1839 毫米，高 1588 毫米，轴距为 2601 毫米。

“我们称之为‘纯粹积极’(Pure Positive)的新设计方向，”Mindt 确认道。“我们希望我们的汽车设计纯粹、真实，同时又能让人一眼就喜欢上。”ID. Cross 与 ID. Polo 及其高性能兄弟车型 ID. Polo GTI 一同加入了大众即将推出的全新紧凑型前轮驱动电动汽车系列，使设计师能够最大限度地提升空间布局，包括内部空间和舒适度。大众汽车声称 ID. Cross 的行李箱空间高达 450 升，比现代高尔夫还要大。

大众ID. Cross的仪表盘设计旨在将其应用于即将推出的产品中，其仪表盘被精简为一条贯穿车身宽度的水平带，并包含两个数字显示屏：一个位于驾驶员前方的11英寸数字仪表盘和一个13英寸的中央触摸屏。物理控制按钮得以保留。

大众已确认ID. Cross的纯电动续航里程将高达420公里，并配备快速充电功能。

Schäfer表示，全新ID. Cross系列将于2026年投产，起售价为25,000欧元(约合515,000兰特)，不过，与以往一样，其在南非的售价将在很大程度上取决于现行的税收政策，包括针对新能源汽车的税收政策。

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