2022年雪铁龙C3呈现锐利风格 电动汽车正在开发中

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当C3在2002年问世时，它的工作是艰巨的。它不仅要超越它所取代的胜宝，还要与其他高级轿车(如大众Polo等)竞争。)同级的。第一个十年可以说是成功的，但是经过几年的停滞，超小型掀背车又恢复了往日的辉煌。

雪铁龙去年在欧洲售出了212，833辆原型车，使C3成为继日产Qashqai之后欧洲第13大畅销品牌。然而，双人字纹可以做得更好。在这一细分市场中，雷诺Clio和大众Polo分别以319，136辆和256，259辆的销量成为无可争议的领导者。

雪铁龙可能在一些跨界车中引入了Aircross车型，但两厢的车身风格需要从上到下重新设计。到2022年，第四代汽车将从PF1切换到EMP1汽车架构(也称为通用模块化平台)，从而实现完全电气化。

像DS 3 Crossback、标致208和欧宝Corsa一样，全电动C3将被视为50千瓦时电池和几台内燃机。罪魁祸首是1.2升涡轮增压三缸发动机和1.5升机械增压内燃机，丰田爱信公司拥有的六速手动或八速汽车。

我们显然不知道C3的外貌。像素艺术家克勒贝尔希尔瓦做出了拯救，他在Behance上发表的推测性渲染一定会给法国超级迷你带来新鲜感。

雪铁龙可能会走时尚的造型路线，以区别于更优雅的208 C3。要知道，这是一种以年轻顾客为导向的设计理念。定制选项也应该足够，从对比鲜明的屋顶到贴花包装，仪表板的彩色装饰等等。

根据各种但未经证实的报道，新的产品代码SC21预计将于2021年8月推出。同时，Aircross版本内部称为SC24，最晚将于2022年10月上市。

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