现代和起亚电动汽车获得新的平台和大胆的外观

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现代汽车集团的品牌现代、起亚和创世纪将受益于新的电动汽车平台，该平台类似于奥迪公司的MEB技术。与此同时，他们还承诺为品牌特定的电动汽车提供更激进的设计。一位公司内部人士向《汽车快报》透露：“一个专门用于电动汽车的新平台还需要两年时间。”“它可能会专注于B级-[小型]和C级-[中型]市场。”

现代和起亚已经表示，到2025年，他们将拥有38辆绿色汽车，其中包括14辆电动汽车。高端品牌Genesis也有望在2021年推出全电动汽车。同时，除了现代Nexo车型，集团将继续开发燃料电池汽车。

目前，现代集团的所有电动汽车都是当前平台上现有车型的版本，但设计负责人卢克唐克沃克暗示，他计划推动他的设计团队为新的EV系列提出更激进的建议。

他告诉我们，“就电动汽车而言，你得问问自己是想要科幻，还是要服从科幻。”“我们可以创造一些对传统意义上的人没有吸引力的东西。

“我们需要吸引千禧一代和下一代购车者。他们不是汽车人——他们想买其他东西。”

Donckerwolke还透露了3D打印将如何影响未来的汽车设计和使用的材料。他说，“3D打印改变了游戏规则。”“在使用3D打印时，我们不得不提出一些问题，比如我们能否打印出足够厚且不需要泡沫的(座椅)面料。”

目前，该集团可提供三种电动汽车。现代拥有Kona Electric和Ionic的电动版本，后者将在今年晚些时候获得更大的电池，而起亚拥有e-Niro。我们测试的全新全电动版起亚Soul将于今年年底上市。然而，对电动型号的需求导致Kona Electric和e-Niro被抢购一空。然而，一位发言人告诉我们，明年的供应量应该会增加：“客户需求超出了预期。适应这种水平的需求需要6个月的时间。

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