奥迪用更大的电池组升级插电式混合动力Q5 A6和A7Sportback

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奥迪更新了Q5，A6和A7 Sportback TFSIe车型的插电式混合动力车型，并增加了更大的锂离子电池组，从而延长了EV行驶距离。新电池组的净容量为14.4千瓦时(总容量为17.9千瓦时)，而之前的总容量为14.1千瓦时。因此，EVDC的续航里程更长，在NEDC循环中达到91公里(56英里)，根据WLTP标准为73公里(45英里)。

相同尺寸的新的更大电池的最大充电容量为7.4 kW，这意味着插电式混合动力奥迪车型在插上电源后大约两个半小时就可以充满电。

随着新电池的升级，奥迪将在欧洲推出A6 Avant 50 TFSIe Quattro，作为该车型的入门级变体。动力系统结合了2.0升TFSI和140马力电机，可提供294马力(299 PS)和331磅-英尺(450牛米)的扭矩输出。

除了现有的EV、Auto和Hold模式，所有五款升级的插电式混合动力奥迪车型还具有新的“充电”驾驶模式。新的驾驶模式允许内燃机在驾驶过程中(例如，在到达指定的环境区域之前)对电池进行充电。

插电式混合动力奥迪Q5、A6轿车和A7 Sportback车型仍然可以提供两种动力输出：50 TFSIe(294马力(299 PS))和更强劲的55 TFSIe，系统输出为362马力(367 PS)。两款车型都使用2.0升TFSI四缸汽油发动机，搭配一台电动机和一台七速双离合变速器。

奥迪的插电式混合动力汽车系列包括A3 Sportback、Q3和Q3 Sportback、Q5和Q5 Sportback、A6轿车和Avant、A7 Sportback、Q7、Q8和旗舰A8。

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