微不足道的一些汽车制造商仍在等待进入认真的EV游戏

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一些通常无足轻重的汽车制造商还在等待进入严肃的EV游戏，大众汽车正在尽最大努力。该公司此前声称，计划到2025年每年销售100万辆电动汽车，并生产至少15万辆汽车，这是其MEB模块化电动汽车开发的第一阶段。然而，如果最新的计划，MEB的骨灰也可能成为其他品牌汽车的基础。

据路透社报道，大众汽车品牌战略负责人Michael Jost最近向德国报纸Tagesspiegel表示，这家德国汽车制造商可能会允许竞争对手为其电动汽车使用MEB平台。从它的声音来看，这些也是严肃的谈话，而不是早期的讨论。据报道，约斯特还告诉该报，他希望MEB将成为“不仅仅是大众集团的标准”。

该报告没有透露目前哪些汽车制造商正在与大众汽车讨论借用其电动汽车平台，但由于大众汽车最近宣布与福特正式合作，蓝色椭圆形可能是第一个。该报告提到了不止一个竞争对手，因此更多的品牌可能会效仿福特。

考虑到未来几年电动汽车的价格，汽车厂商节省内部平台开发的成本是合理的，而对于大众来说，则需要摊销已经拥有的汽车的成本。同样，虽然从驾驶角度来看肯定会增加区分车辆的难度，但可以鼓励设计上更多的创意和冒险精神，这只是一件好事。

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