大众途观eHybrid拥有241 HP和30英里的EV范围

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大众目前正寻求在2050年成为碳中和公司，德国人将这一计划命名为“零排放之路”。很明显，就车辆本身而言，重点放在了全电动车型上，ID.3和最近的ID.4上了大部分头条。到目前为止，前者取得了非凡的成功，再次印证了欧洲人对两厢车的喜爱，尤其是大众对两厢车的喜爱。在美国，迫切希望ID.4能取代特斯拉Model Y和福特野马Mach-E。

嗯，大众汽车想提醒我们，混合动力汽车可以非常有利于环境，尤其是当它们是插电式混合动力汽车时。代表性的插电式混合动力汽车，顾名思义，不同于普通的简单混合动力汽车。它既使用内燃机，也使用由电池供电的电机，电池可以通过外部电源充电。

使用这种技术的最新大众车型是途观eHybrid，现在可以在德国订购，起价为42，413.11欧元(如果要保持德国原价的准确性，则为51，523.45美元)。用这笔巨款换来的是客户会得到一辆看似普通的途观，但这其实是一个将锂离子电池藏在后地板前方的汽车底板上的工具。

大众没有透露电池容量，由于我们不知道途观eHybrid在电动汽车中的消耗是哪种模式，所以不能用30英里(50公里)的最大零排放里程来推断。尽管如此，WLTP的评级范围应该足够大多数车主在大多数情况下将途观eHybrid作为电动车使用。此外，我们最有可能使用与高尔夫GTE相同的13千瓦时单位。

E-hybrid使用家用插座只能以2.3 kW的速率通过AC充电，而e-hybrid使用公共或家用充电站只能以3.6 kW的速率充电。这听起来可能不多，但考虑到我们正在寻找一个非常小的电池，它绝对足够在晚上或工作时充满电。

动力系统直接从高尔夫GTE中移除，这意味着途观eHybrid配备了1.4 TSI发动机，可以产生150 PS(148马力)的功率，适用于110 PS(108.5马力)的电机。它们的组合产生了245 PS(180 kW/241.5 hp)和295 lb-ft(400 Nm)的扭矩。

Phentiguan价格很高，但也科技感十足，功能齐全。它有三个不同的内饰级别——生活、优雅和R-line——但即使是基本版也提供了数字驾驶舱、自适应巡航控制、自主紧急制动、三区自动空调、六速动力换档、LED大灯、车道辅助系统等。

大众途观eHybrid的订单已经开了，但是关于交车日期的任何询问，你都必须找经销商。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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