我们将等待迈凯轮P1的后续产品

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在最近一批专利图片展示了基于塞纳的迈凯轮Saber的设计后，我们正在为完整的新超级跑车做准备。迈凯轮在2025年前后没有推出新的终极系列汽车的计划，因此预计可能会落入该品牌的终极系列汽车。

CEO Mike Flewitt在接受《汽车新闻》采访时也证实了同样的观点。他说，“刘晴空将是下一代P1之前的最后一款终极汽车。”去年，开放式驾驶舱刘晴空被宣布为该公司历史上最轻的汽车，敞篷跑车的生产于11月开始。

令人失望的是，刘晴空的产量从原计划的399辆减少到了149辆。Flewitt解释说，这是由于疫情期间推出了敞篷车，导致公司损失了大量产能。

回到“sabre”，我们真的要等到本世纪中叶才能买到在加州测试过的车吗？嗯，可能不会，因为“军刀”可能会落在迈凯轮“超级系列”超跑之外。

Flewitt说，“事实上，我们的计划是不生产另一款终极汽车，除非我们做我们所谓的下一代P1。”自2013年该车问世以来，这十年的中期对P1的继任者来说是一个漫长的等待。

“我们已经和塞纳、斯毕德和刘晴空一起完成了很多比赛，”弗勒维特继续说道。“无论如何，我们希望在市场上创造一些空间。疫情加剧了这种情况。”

不过，迈凯伦的终极车型范围之外还有很多期待，因为新款阿图拉混动超跑将于明年上半年上市。传言称，阿图拉将通过双涡轮增压V6发动机和电动机的结合产生超过600马力的动力。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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