沃尔沃在中国建立动力总成中心 将内部电动机开发工作移至内部

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吉利旗下的沃尔沃通过建立电动机开发中心，为最终过渡到完整的电动汽车阵容奠定了基础。新研发中心。d中心位于中国上海，10月投入运营。该中心正在与沃尔沃现有的动力总成研发；位于瑞典戈德堡的研发中心，开发和测试电动汽车技术。沃尔沃还成立了电池研发公司。中国和瑞典的研发中心。

沃尔沃在一份声明中表示，开发自己的电机将使其能够优化电机及其与动力系统其余部分(即电池和控制电子设备)的集成，这反过来将在能效和整体性能方面带来好处。

该中心开发的第一批电动机最终将用于基于沃尔沃SPA2模块化平台的插电式混合动力和电池电动汽车，该平台在重新设计的XC90中首次亮相。新款XC90将于2022年左右推出，并将提供电池-电动动力系统选项。

沃尔沃是首批接受电气化的成熟汽车制造商之一。2017年，它宣布将在两年内为其产品阵容中的所有车辆增加电气化；一年后，它宣布将限制其内燃机的进一步发展。沃尔沃预测，到2025年，其一半的销量将是电动汽车。

沃尔沃的首款电动汽车2021 XC40 Recharge将于今年晚些时候上市，基本价格为53，990美元。这款紧凑型电动跨界SUV拥有402马力的双电机动力系统，78千瓦时的电池，估计续航里程为200英里。2021款Polestar 2(吉利同胞Polestar的紧凑型车)也有同样的设置。

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