日产的下一件大事是一辆小型全电动跨界SUV

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昨天，由首席执行官Hiroto Saikawa领导的日产公司公布了喜忧参半的财务业绩。大部分时间，他们都在谈论2018财年(2018年4月至2018年3月)面临的诸多问题，比如戈恩的离职、对公司治理和监管措施的反思、美国等主要市场的问题。

这是一个罕见的案例。一家大型汽车制造商的CEO在新闻发布会上反复使用“低谷”等术语，以至于要求利益相关方在接下来的时间里有时间让品牌恢复两年。

但Saikawa向日产粉丝提供了一些东西，包括该公司不会取消他们的高性能汽车的承诺。Saikawa表示，这些汽车对日产来说非常重要，他们将使用先进的技术。

在直播的最后阶段，有一个更重要的宣布：日产的首席执行官表示，他们将推出一款新型小型跨界SUV，由于采用了日产的智能移动性，这款SUV将是电动的。

日产首席执行官Hiroto Saikawa表示：“我们希望确保这些技术以易于客户使用的方式提供。这是我们一直在解决的挑战。”

“这将体现在以下几个方面：全新C级跨界SUV。”

日产在推出Leaf时，已经是电池电动汽车(BEV)领域的领导者。为了证明这一成功以及他们对零排放汽车的承诺，他们在2017年开发了性能大幅提升、更加时尚的第二代车型。

Leaf本身是一款成功的车型，但是在很多市场都发生了重大变化。在这些市场，客户开始喜欢SUV，尤其是跨界车，而不是乘用车。乘用车尤其是中型车的销量一直在下滑，取而代之的是价格相近、功能更强大的跨界车。

预计日产将使用他们在2015年东京车展上展示的IMX概念来生产某些产品。IMX被吹捧为基于Leaf的平台和动力系统。IMQ跨界车概念也在2019年日内瓦车展上展示，尽管考虑到开发时间，我们预计它将是日产生产的第二款SUV。

基于Leaf技术的小型跨界SUV，这是日产汽车市场的领先技术，在乘用车一直被回避的世界里，真的有很大的潜力。由于电机在轴旋转时会产生相对较高的扭矩，因此该技术替代柴油机是可行的。

翟川继续说道：“我相信它将是我们的旗舰车型。这款高于GT-R的电动汽车将是引领日产走向未来的旗舰车型。”“希望你期待这款电动车。”

日产承诺2020年在菲律宾推出Leaf EV，但如果他们能够足够快地建立充电基础设施，与相同技术的交集可能正是市场想要的。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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