福特Co-Pilot 360进行了大修和更新 以提供驾驶员辅助功能的全面集合

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在美国消费者中，自动驾驶存在很多不确定性。似乎很多人对此感兴趣，但大多数人也对这项技术持怀疑态度。然而，不管喜欢与否，这是汽车工业未来的重要组成部分。

本周，福特汽车公司发布了一项关于新版本副驾驶360技术的重要公告。的最新开发增加了包括主动驾驶辅助在内的新产品，可用于在所有50个州和加拿大的超过100，000英里的独立高速公路上进行免提驾驶。

福特首席产品开发和采购官Hau Thai-Tang表示，“长途驾驶的压力仍然是全世界司机面临的巨大问题。”“通过引入主动驾驶辅助(Active Drive Assist，福特的免提驾驶版本)等驾驶辅助技术，我们让客户在驾驶时更加自信。”

福特表示，主动驾驶辅助系统是福特智能自适应巡航控制系统的新发展，具有车道居中功能。它增加了福特汽车的第一个免提模式，未来还有可能进行更多改进。

免提驾驶是如何工作的？

这不是一项新技术。已经好几年了。凯迪拉克已经在他们的CT6车上实现了，我自己也体验过这项技术。我承认这非常令人兴奋和有趣，但它需要对技术有很大的信任。

福特-Pilot 360中的免提模式允许在预先绘制的、单独的高速公路的某些部分上的驾驶员在驾驶时将手从方向盘上拿开——如果他们继续关注前方的道路的话——以便他们可以在长途驾驶中获得更高水平的舒适性。

为驾驶员配备的高级红外摄像头将跟踪视线和头部位置，以确保驾驶员在免提模式和手动车道对中模式下都能关注道路，可在任何有车道线的道路上使用。当需要将注意力转向道路或恢复对车辆的控制时，将通过仪表板上的视觉提示通知驾驶员。

Thai-Tang表示：“将主动驾驶辅助系统与面向驾驶员的摄像头结合起来是非常有意义的，因为车辆可以帮助减轻驾驶的压力和负担，但仍能让你完全控制。”“如果你对前方的道路失去了注意力，主动驾驶辅助系统将自动发出警告，并可能使车辆减速，直到你准备好重新聚焦。”

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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