东南DX5怎么样 东南dx5怎么样缺点什么

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入行多年，我们日常接触最多的其实是公关公司的师弟师妹们。一个活动，无论是列入试驾名单还是车展，无论是前期邀请无论是中间沟通还是后期发布。意思是车企出现在事情的前后，前车之鉴一丝不苟。最难我们的，其实是车企的技术人员。出于公关安全的考虑，考虑到技术人员的时间成本，我们很难联系到一线技术人员。

大部分车企已经习惯了这样的行业规则，很少看到哪个品牌是完全在车企内部人员自行执行活动的。早些年，就这么宽了。现在可能只有东南汽车了。

这次受邀参加东南DX5的丽江试驾。从活动前的邀请到活动中的接待，东南汽车公关的工作人员都在做。说实话，真的让我很惊讶，因为我做过公关。我知道这样一个历时9天，3场比赛，近百人参与的试驾活动，在民族地区是多么的辛苦或者说是多么的琐碎。更让我惊讶的是，我们陪同司机的司机竟然都是东南汽车技术部的工程师。当我们提出关于产品的各种问题时，他们可以延迟给我们的专业人员我们的专业答复。它不像大多数试驾教练。——，我去找厂家的工作人员。不管是哪个负责的工程师，都能很准确的告诉我们五连杆后悬架的优点，蓝牙钥匙怎么用，遥控车窗的窗户。多少米对功率的影响较小，甚至可以指出我们身体的哪里增加了阻燃吸音棉.说实话，这对媒体来说是多么的重要和有价值啊！

说了这么多，还是把重点放在原著上，让我们把重点放在车上面。先介绍一下背景。东南DX5是东南DX家族的第三款车。它位于东南方向的DX7和DX3之间。是小型SUV。9月26日上线。6MT和1.5T CVT共6款车型，售价区间为6.99万-9.99万元。除了金融、置换、保养、交通同步等福利，还有1000万公里质保的车辆动力系统。在丽江体验过DX5，再看看这个价格和政策，有种“什么自行车”的感觉。

接下来试驾完DX5我就给大家分享一下。

空间优势

东南DX5车身长、宽、高分别为4406/1840/1654 (1680带车顶行李架)MM，轴距为2615mm。MG ZS等主流小型SUV都有优势，再加上相对扁平的后地板设计和1M的全景天窗，东南DX5的整体空间表现，尤其是第二排空间表现非常不错，这也是试驾中媒体的一个好评点。

东南DX5空间上的另一个优势体现在尾箱空间。首先，尾箱容积高达1529L。第二排座椅虽然不能完全放平，但通过头枕的反向安装，可以营造出一种相对平整的安装。“躺着”的空间更重要。设计师采用了双层盖空间设计，也就是说当需要获取扁平尾箱时，可以将后盖安装在更高的位置。当第二排座椅放倒，只需要较高的空间时，可以在较低的位置安装盖子，灵活多变。你看看对比图就明白了。

1.5T动力五连杆式后悬架

空间之外，东南DX5在动力和底盘上的表现没有让我失望。说实话，东南的造车风格就像是他的工程师，比如一个悬挂，一个前McPers设计的小型SUV，然后五连杆独立悬挂。这个水平大概只有东南DX5了。我说过，暂停一直是一分钱一分货。SUV还是用扭力梁的非独立后悬架。五连杆后悬挂的优势是更好的曲线表现和减震过滤。体现在驾驶体验上就是悬挂对细微颠簸的出色过滤。当连续变线或加速超车时，悬架能提供良好的侧向支撑，整体感觉动感十足。

我们试驾的车型是1.5T CVT的动力组合。这套动力系统已经在DX3上验证了三年。匹配度没问题，整体表现令人满意。发动机为三菱全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机，最大功率115kW/5600rpm，最大扭矩225Nm/2000-4000rpm。变速箱是一个模拟8速CVT变速箱提供的比利时冲床邦奇。

开始时，油门反应灵敏。CVT变速箱具有连续线性加速性能。涡轮在1800转左右介入，但介入过程很软。这个时候动力会有一个提升，但也是那种线性增加，而不是突然爆发，这也是大部分CVT变速箱的共性。整个开放的感觉很“日系”。动力处理柔和平顺，非常适合城市驾驶。

8.2平方米静音增强

静音性能也是东南DX5值得称道的地方。我个人的感觉是，工程师被发动机噪音、路面噪音、风噪孤立了。性能非常好。车的工程师告诉我，东南DX5在发动机防火墙、a柱、B柱、C柱、后轮弧度、后备箱盖下等多处增加了阻燃棉。总面积达到了8.2m，车窗玻璃的厚度也增加到了5mm。正是这些，让我们觉得东南DX5的NVH性能相比DX3有了全面的提升。

遥控器的精细控制

东南智联系统的优势在东南DX5上也有体现。不仅可以通过手机APP实现对车辆状态的监控和自检，还可以实现远程控制和蓝牙钥匙功能。

从下面的遥控截图可以看出，手机APP具有遥控车窗、车锁、发动机、空调、汽车的功能。尤其难能可贵。四个窗口不仅可以控制控制，还可以实现微开和全开。这对于喜欢给窗户留缝隙的业主来说，并不算太贴心。而且蓝牙钥匙应该不用说，可以实现多人共享，授权在规定时间内使用，手机是钥匙，亲测很方便。

最后，还有一个我认为可以改进的地方就是360度全景图像的显示效果。首先可以肯定的是，东南DX5配备的10寸悬浮高清中控屏非常抢眼。也增加了车辆的高级感，实用性大大增加。安装也值得称赞，前后方向的显示都没有问题，但是当我们选择图像的视角为左右时，显示效果就很“别扭”，就像下图。歪着头的想法。

当我们把这个问题反馈给汽车工程师时，对方马上拿出手机拍照，非常认真的听取了我们的意见。当我提出下雨了，我窗户没关什么的时候，他马上爬到车上给我拍雨水传感器的照片。那一刻，说实话我很感动。

写在最后：

就像我开头说的，一场完全由车企操刀的试驾，媒体能感受到什么？我想通过东南DX5的这一波操作来给出答案，那就是无障碍、无延迟的沟通和交流它是对产品更深入、更相似的理解。这是对一个品牌文化和风格更接近、更直观的认知。这个真的要喜欢东南的公关和技术团队！

延伸阅读：东南DX5

10月12日，东南汽车“传承匠心，为梦想筑梦”活动在大连中央大道成功启动，并推出旗下全新SUV车型——东南DX5，该车已推出全新SUV车型，定位“丰碑操控，精致SUV”。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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