斯威G05怎么样 SWM斯威G05

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作为普通消费者,那么你对斯威汽车应该比较陌生,但如果是足球迷尤其中超球迷,重庆斯威队应该多少有所耳闻。斯威汽车的前身是意大利摩托车制造品牌,2014年被国内控股企业全资收购之后,开始转型汽车生产制造,虽然只经过了5年时间发展,但斯威旗下已经推出多款运动型多功能车车型,而在今年成都车展中,斯威也带来了全新中型七座SUV G05,价格区间为6.99-10.39万元。
与斯威G05的初次邂逅,就让我有点似曾相识的感觉,细品之后发现它的外观风格与此前试驾过的德系豪华品牌旗舰运动型多功能车高度相似,但不得不承认,这套前脸营造出来的视觉效果相当到位,尤其是面积宽大的立体中网,给人一种非常强烈的视觉冲击感。
"天使之眼"日间行车灯有着极高辨识度,支持自动开闭功能,除了顶配车型的近光灯为发光二极管光源之外,其余车型都统一使用卤素大灯。另外需要小小的吐槽一下,前后转向灯都被布局在传统雾灯区域,位置稍低,不太容易引起注意。
斯威G05的定位是中型七座SUV,它的长宽高尺寸分别为4750/1860/1780mm,轴距2750毫米,整体尺寸比途观L更大。不知是否车身较高的原因,G05给人的第一印象并非SUV,反而更像是一台MPV .
尾部是G05外观设计最出彩的部分,贯穿式尾灯、两侧导风槽、双边单出排气装饰,同级别很少有车型能将这些元素都综合在一起,而这些元素为G05营造出了一丝运动感和高级感。
G05的内饰风格相对简洁,但也不乏设计亮点,内饰部分最吸引眼球的就是"特斯拉式"中控大屏,功能丰富,支持360 全景影像、智能语音控制、APP在线使用、远程操控车辆等功能。
副驾驶前方的中控面板在夜晚开启大灯之后,还能看到几何图案发光,提升了内饰氛围。另外就是中控屏幕下方的功能按键,采用钢琴按键式设计,看起来非常精致。
配置方面,除了常规的定速巡航、无钥匙进入/启动、自动空调、全液晶仪表、后视镜折叠/加热等功能之外,斯威G05还带有盲区监测、车道偏离预警、行人监测、前方防碰撞预警等一系列主动安全配置,在同价位车型中还是比较全面的。
作为七座SUV,空间是它的必考项目,第二排座椅腿部空间算不上出色,173cm的乘客乘坐时拥有不到两拳的腿部剩余空间,但由于车高优势,所以头部空间还是非常宽裕的。
斯威G05的第三排座椅虽然可以完全放平,但在直立时座椅靠背过于垂直,而且靠背角度不可调节,长时间乘坐或许比较难受。
此次试驾的G05搭载1.5T 6AT的动力组合,发动机最大功率156Ps,峰值扭矩230牛米,就动力参数来看,这台1.5T发动机的动力是完全够用的,但俗话说好马配好鞍,动力输出还得依靠一台好的变速箱。
这台6AT变速箱正常驾驶过程中其实并无明显槽点,换挡也比较平顺,但起步状态下(1挡)会有较为明显的抖动,当变速箱升至2挡时,此现象就会完全消失。另外这台变速箱的反应速度相对滞后,急需动力输出深踩油门,变速箱马上陷入沉思,2秒之后才理解到驾驶员的意图,突然降档输出动力,关于这个问题,工作人员表示这批试驾车并非最终量产车型,所以可能存在匹配完善度欠佳的现象。
斯威G05的悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁结构,受限于成本而使用非独立后悬架完全可以理解,悬架调校风格比较柔和,日常道路行驶并不会让人感觉到颠簸不断,滤震效果相对比较到位,但这副底盘也存在同级别车型的"通病",那就是面对大颠簸时,底盘过滤还是显得比较生硬,这也是成本限制之下较难解决的问题。
从价格方面来看,斯威G05的优势相当明显,起步售价七万元就能购买这台七座中型SUV,对于预算有限但是对七座又有刚需的家庭而言,值得考虑,另外它的配置表现也较为丰富,尤其是一系列主动安全配置在同级别车型中比较罕见。
但其存在的不完善之处确实也是很大程度上影响了体验和印象,例如第三排座椅坐姿、变速箱匹配问题,都是能对日常使用造成较大影响的。作为6-10万元的七座车,G05需要面对宝骏730、五菱宏光另外,长安欧尚CX70等众多实力强劲的对手,想要在竞争激烈的七座市场中获得认可,斯威还需要多加注重细节才行。
延伸阅读:斯威G05
斯威G05是斯威汽车G平台下诞生的第二款运动型多功能车产品,搭载2.0L和1.5T两种动力系统。2019年9月5日,在2019成都车展上,SWM斯威G05车型正式上市。新车基于旗下G平台打造,定此次推出了搭载2.0L、1.5T两种动力的共计5款车型,售价区间6.99-10.39万元。
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