宝马将比原计划提前结束在欧洲的M2竞赛的生产

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一份新的报告称，宝马将比原计划提前结束在欧洲的货币供应量之二竞赛的生产根据今日双月的说法，这家总部位于慕尼黑的公司将在2020年底之前停止举办货币供应量之二竞赛（以及限量版M2 CS).

原因？好吧，该报告援引了欧洲日益严格的排放法规，该法规还将可能在2020年之前结束由V12供电的M760Li的生产。有趣的是，该出版物还暗示F87代货币供应量之二竞赛仍将"在欧洲以外的市场上订购一段时间"。

当然，一个新的模型仍然是某种方式关闭，基于下一代2系列双门轿跑车，其被倾斜以再次采用后轮驱动平台而不是由新采用的前驱动的基础2系奶奶双门轿跑车。

从2020年三月的一份报告建议G87根货币供应量之二将达到市场在2022年，搭载的失谐的涡轮增压版3.0升直列六缸已经被采用X3M和X4中号（并设置为铺开在新的M3和M4推出)。

提醒一下，当前的货币供应量之二比赛在本地以手动(R1 007 664)和双离合器(R1 061 956)形式提供，其涡轮增压直列六缸发动机提供后轴302千瓦和550纳米

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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