斯巴鲁SUV怎么样 斯巴鲁suv有哪几款

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最近有很多网友关注了斯巴鲁SUV如何上市的问题。大部分网友都想知道X的具体情况，所以边肖也在网上进行了一系列关于斯巴鲁SUV如何上市的信息。然后边肖将与你分享边肖收集的关于斯巴鲁SUV的信息。(以下内容由非编辑在网上采写。如有侵权，请联系站长删除。)

说起斯巴鲁这个品牌，相信很多资深车迷都有很多感触，比如BRZ、性能操控的STi、水平对置发动机、全时四驱等等，都是汽车界人士特别喜爱的。可以说斯巴鲁是大家心目中的技术宅标签，默默研究技术活动。前几天来到清远某试驾基地，体验感受技术宅不为人知的一面，斯巴鲁的硬实力。

这次主要试驾斯巴鲁旗下的所有SUV车型，体验斯巴鲁独特的左右对称全时四驱、SGP平台和卧式发动机的组合，拥有怎样的驾驶感受，以及SUV车型的越野能力。

试驾场地包括各种越野路段，如爬坡、穿越、涉水、环形边坡等。考验车辆的通过性和四驱系统的硬实力。对于普通家用SUV来说，即使配备了四驱系统，也无法100%顺利通过该路段。

启动前，只需按下车辆的“X-MODE”，控制油门，选择合适的路线即可。斯巴鲁的四驱系统没有其他越野模式可供选择。一切由电脑判断，可以实时调整前后桥的动力分配。让车辆拥有最佳的抓地力和动力，快速平稳地穿越越野路面。

在斜坡路面上，车辆的右前轮和左后轮是悬空的，类似于十字轴。抓住油门。这时，四驱系统检测到车轮打滑空转，迅速锁定打滑的车轮，用附着力调整到右前轮的动力，继续前进。整个过程可以说是相当顺利高效。对于一辆家用SUV来说，这套四驱系统表现相当不错，应付一般的烂路绝对没问题，给了驾驶者足够的信心。

在一条鹅卵石路面上，高频上下振动考验着车辆底盘和悬架的强度和一体性。车辆底盘整体性好，扎实平整，没有松动感，悬挂对车辆的支撑也很到位。

除了驾驶体验，安全同样重要，斯巴鲁的EyeSight系统对车辆安全的辅助程度很高。在现场体验环节，试驾模拟公路驾驶。当车载雷达和摄像头检测到前方有车辆时，系统会及时介入，自动停车。司机不需要做任何事情。一切由EyeSight系统自动完成。在很多体验中，该系统是可以完成的，可以提高车辆在真实路况下的安全性。在这里提醒一下，任何车辆的安全辅助驾驶系统都是以辅助为主，不建议过分依赖相关系统。

通过这次试驾，我们可以真切感受到这个技术宅对车辆技术的执着追求，可以将先进的技术融入到车辆中，让驾乘者感受到各种技术的硬实力，提升驾驶操控感。虽然斯巴鲁在消费者心目中是一个小众品牌，知名度略显不足，但试驾体验过后，相信你会对它有不一样的认识。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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