全新哈弗H6怎么样 哈弗h6真省油吗

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于全新哈弗H6怎么样 哈弗h6真省油吗的文章,现在让我们往下看看吧!
最近,关于新哈弗h6到底有多省油的问题引起了很多网友的关注。大部分网友都想知道新款哈弗h6到底有多省油的具体情况。至于关于新哈弗H6到底有多省油的信息,边肖也在网上进行了一系列的了解。那么,边肖就和大家分享一下新哈弗H6到底有多省油的信息(以下内容为网络上非编辑采写。
回顾2019年的国内车市,虽然天气有些冷,但总有车企能稳中求进。在刚刚公布的11月销量统计中,哈弗H6全车体系独占鳌头,一举以41676辆的销量成绩,连续78个月蝉联销量第一。自行车销量即将突破300万辆!而今天试驾的这款全新哈弗H6 GT版,是不久前在广汽车展上推出的全新车型。它打着“性能车”的旗号表现如何?跟刚哥一起来看看吧。
运动套件是奢华与运动的完美结合。
新哈弗H6 GT版的外观设计与H6系列车型没有太大区别。主要区别在于GT版在前脸的雾灯区域加入了镀铬饰条,搭配的银色护板为整车增添了时尚感。
此外,全新哈弗H6 GT版还增加了GT运动套件,在车顶行李架、四门水切、窗框饰条、车门底部进行了熏黑处理。油漆有两种配色:炫目黑和火星红。轮胎也在全系升级为235/55 R19的标准尺寸。顶配车型配备19寸米其林系列轮胎,带主控。市场价1500元/件左右;它采用橙色制动卡钳,极具运动感。
当我来到车内时,从内饰设计来看,GT版依然沿袭了H6经典的环抱式设计。该车采用红黑配色,经典的钻石方格遍布全车。中控台由各种材料制成,如搪塑、拉丝金属、钢琴烤漆装饰板等。营造出细腻的运动风格。
如果问GT版和现款哈弗H6的内饰哪个更令人满意?刚哥还是喜欢GT版的。比如GT版的方向盘虽然和普通版H6一样饱满舒适,但是多了一个方向盘加热功能。这些微小的升级会给人们带来精致的体验。
另外值得一提的是全新哈弗H6 GT版的座椅设计。新车后排座椅配备了三个独立的头枕,头枕向内的曲线更贴合头部,乘坐起来非常舒适。此外,独特的“麒麟”标志压印在前后排座椅上,凸显了GT车型的独特身份,在视觉观感上更显豪华。
此外,新款哈弗H6 GT版的车身尺寸没有变化。长宽高尺寸依然是4600/1860/1720mm,轴距2680mm。后排座椅支持4/6斜倚,在储物性能上与现款车型不相上下。
主要性能卡配置升级动力更强。
从价格上来看,全新哈弗H6 GT的售价为13-14.1万元,共三款车型。有人可能会说,新哈弗H6 GT系列车型的价格增加了一点。其实所有“贵”的钱都可以通过车内的配置升级来替代。
新款哈弗H6 GT版拥有方向盘加热、座椅加热等新功能。硬件配置方面,全系标配LED大灯、日间行车灯、智能双模防夹全景天窗、9英寸液晶屏等设施。软件配备胎压监测、360高清全像、车道偏离预警、并线辅助等系统。GT版的配置涵盖的越来越全面。
作为一款高大的SUV车型,哈弗H6 GT版提供的这张全景图确实很实用。在狭窄的弯道行驶时,可以在一键启动按钮上方的一排按钮中找到360度全景影像按钮。一旦按下,车外的整个场景就可以清晰地显示在中控屏幕上。
无论是路沿、行人、隔离带、三轮车等不利于行车安全的因素,都会出现在你的眼前,非常好用。
另外,在智联体验上,GT版内置了Hi-Life智能炫酷版智联系统,这是一个重点!哈弗H6 1.5T车型的发动机系统为“智能版”,只有2.0T车型配有“智能版”。
与“智能版”系统不同的是,除了UI界面不同,Hi-Life智能版的智能系统标配了智能语音交互、在线音乐、地图、手机遥控、在线支付、车载WIFI、OTA在线升级、专属手动座椅、道路紧急救援等九大功能,为日常驾驶提供了极大的便利。
当然,作为主打性能牌的新哈弗H6 GT版最重要的还是动力调校。从变速杆下方的实体按键可以看到,新车有节能、普通、运动三种动力模式。
动力方面,新车搭载获得2019年“中国心十大发动机”称号的“gw4c 20b”2.0T涡轮增压发动机,传动系统搭载哈佛历时三年研发、获得79项专利、获得“全球十佳变速器”称号的7DCT湿式powershift。
发动机采用电控废气阀双通道增压器,充分提高了低速扭矩和响应速度。经过重新调校,这套黄金动力组合可以提供最大功率165kW(224Ps)、峰值扭矩385Nm的动力输出,满足国六排放标准。据悉,哈弗H6 GT车型0-100km/h加速时间仅为7.6秒!
此外,这款发动机采用了50bar缸内直喷系统,较高的喷射压力可以大大降低颗粒物的排放,不仅满足了目前中国6 B的排放标准要求,还提高了喷射压力,使燃油雾化效果更好,提高了燃烧效率。新车在整体缸体、活塞、密齿链的设计上,通过抵消高低频声音,从源头降低噪音,提高发动机的NVH性能,在动力上兼顾经济油耗和噪音控制的需求。
最后,全新哈弗H6 GT版采用了前麦弗逊式后双横臂独立悬架结构,进一步优化的悬架系统在驾驶操控上也非常出色。新车过弯时姿态更加稳定,悬架系统在通过坑洼时能够快速拉伸展开,减震性能出色。
值得一提的是,这款车的高品质悬挂系统搭配其“豪华”的大轮胎,在颠簸的路面上行驶时,总能感受到一种高水准的沉稳安全感。
刚哥总结道
如果说刚哥推荐哈弗H6 GT三款车型中的一款,那么刚哥推荐13.7万元的中配版车型。与入门级车型相比,增加了四项可选安全配置,还有区空调和12.3英寸液晶仪表盘,是三款车型中性价比最高的选择。
不过我们这次试驾的车型是14.1万元的顶配车型。其实几款价格相差不大。买顶配车型是值得的!经过几天的试驾,我们对这辆车赞不绝口。无论是颜值还是动力,空间还是技术,尤其是安全性能,都很出彩!而且这个价位只能买到同级别合资车的乞丐版,为什么不干脆选哈弗H6 GT的顶配版呢!
总的来说,新哈弗H6 GT版上市后,通过性能配置的提升,直接在售价上弥补了原哈弗H6和H7车型的差距,完善了长城哈弗SUV家族矩阵;与同级别车型相比,全新哈弗H6 GT版共有三款车型可供选择。无论怎么比较,丰富的配置和强大的动力都能让它显示出性价比优势。卫冕销售冠军只是理所当然的事情。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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