江西五十铃D-MAX怎么样 江西五十铃D-MAX皮卡车报价

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去年12月，江西五十铃对旗下皮卡车型D-MAX进行升级，推出满足国六排放的1.9T柴油发动机车型。升级后，符合国六排放标准的新车动力会有变化吗？我们试驾了一下。

本次试驾车型为D-MAX 1.9T手自一体四驱尊享型，售价19.48万元。由于新车的变化点集中在发动机上，外观和内饰变化不大，所以直接从试驾部分开始说。

我以前开过3.0T的D-MAX。和这个1.9T版本相比，虽然3.0T的账面数据会更好，但实际驾驶体验比1.9T更好，其实在动力方面很难察觉两者的区别。担心1.9T发动机动力不足的读者可以放心。

1.9T发动机版本在低扭矩和高速性能上达到了和3.0T版本相同的高度，新发动机在油门响应和动力输出的平顺性上有很多优势。

这款自动挡在日常使用中没有任何问题，对于皮卡车型来说可以带来更舒适的驾驶体验。但它的换挡速度略慢，用户需要适应它的升档和降档风格来驾驶。

NVH方面，发动机采用后正时齿轮设计和链传动，可以有效降低发动机给驾驶舱带来的振动和噪音。同时，机体采用防噪音设计，可有效减少噪音泄漏。

此外，这款1.9T发动机还拥有博世高压共轨EGR废气再循环VGS水冷变截面涡轮增压器HVLA液压气门间隙调节器等多项先进技术。满足动力性和燃油经济性。

活塞的顶部回旋曲线设计和耐久性正时链条设计，结合缸内高温淬火类金刚石喷碳活塞两道工序，可有效提升整车排放水平和发动机耐久性，可做到50万公里无磨损，实现终身免维护。

试驾总结：坐在D-MAX这样的皮卡里，高坐姿的驾驶体验是非常享受的。凭借这款1.9T发动机的优异性能，驾驶体验其实与过去传统印象中的柴油皮卡相差甚远。逐渐变得精致，开始追求质感。如果你在城市里不经常用车，或者你是一个公路旅行的爱好者，D-MAX将是一个新鲜而合适的选择。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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