保时捷911怎么样 保时捷911一般落地价多少

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我从事汽车媒体十年，但大部分经验都是行业报道。接触试驾也就两三年的事情。我的经验肯定不丰富，也比不上那些动辄上百辆车的kol。

在我有限的试驾经历中，我开过最贵的车是保时捷911 Carrera敞篷车，一个车带上大概有200万种选择。对于我这种试驾经验有限的人来说，开这种级别的车除了你的价格找不到任何槽点。

那次试驾正好是2019年3月8日女神日，地点选在希腊。虽然这不是我第一次海外试驾经历，但在国外试驾汽车还是第一次。其他的试驾都是穿插在日内瓦车展这样的海外车展的间隙。

很多人可能觉得汽车媒体海外试驾很爽。他们会乘坐商务舱抵达目的地，享受希腊的阳光沙滩和美食，开着敞篷保时捷兜风，然后游览雅典的各大景点，抽空买点东西。

实际上，从首都机场到北京只花了我72个小时，我花了两天时间在路上。试驾当天上午，晚上回来，两家媒体一辆车开了近300公里。雅典唯一美丽的风景是我在午餐时看到的一座寺庙。

当然，这不是吐槽。其实大部分海外试驾的行程都是这么紧的。毕竟大家都是奔着车来的，最重要的是把最充足的时间留给产品体验。

这一次，我参加了全新保时捷911 Carrera敞篷车的首次全球媒体试驾。我最自豪的是，我是所有媒体中唯一的女性。这么高强度的试驾我还是设法坚持下来了。给自己点个赞。

说到启动仪式，也可以和大家多聊几句。往往我们在国内看到的新车发布会，不管什么级别的车，都是相当豪华的，至少是党的级别。

但是，保时捷那样的发布会很简单。在一个中等规模的海边餐厅举行，现场有两三辆展车。大家围在一起听产品介绍，然后吃个饭互相交流。像私人聚会一样，没有那么多花哨的环节。

说完活动本身，我们再来说说雅典。虽然没来得及好好游览这座古城，但有限的试驾还是给这座城市留下了深刻的印象。

比如希腊经济很差，路上没有太多好车。很多都是开了多年的老破车，但即便如此，大家开车都很熟练，速度也很快。在中国高速跑40英里的人，在希腊是绝对看不到的。

还有，这里的人都很善良。有一集是试驾前工作人员特意告诉我们，在雅典经常看到乌龟过马路，它们的动作比较慢，不要碾死它们。我记住了这一点。后来，我在一条乡村路上看到一只乌龟在过马路。我和同车的媒体老师第一反应是赶紧拍张照素材，于是把车停在路边，下来拍照。

这时，一辆车停在了我们身后。下车后，女司机走过来，把乌龟拿到路边放下。然后她转过身来告诉我们，当我们看到海龟时，我们应该把它们带到一个安全的地方！你在做什么？我们当时真的脸红了。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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