宝马X6怎么样 宝马X6价格

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朋友们大家好，相信大家都过了一个比较干净的春节吧？组长也一直呆在家里，导购看多了。今天就给大家带来一个实拍，看看宝马全新X6表现如何！

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2008年，第一代宝马X6上市，立刻以其跨界的设计理念惊艳了世界。很多人以为那一年是轿跑SUV元年。转眼12年过去了，从豪华品牌到自主品牌，推出了很多轿跑SUV。宝马还为我们带来了第三代的新X6，SAV(Sport ACtivity Coupe)全能轿跑车正式为它定位。那么它有什么样的创新呢？

全新一代宝马X6，售价76.9-93.69万元，我们拍的是2020 xDrive40i尊享M运动套装，目前顶配，指导价93.69万元。

外部

其实和上一代相比，并没有什么颠覆性的设计，依然采用了后滑式设计。当然，这可能是因为这几年我们看到了太多的轿跑SUV，新车型在设计和细节上还是有很多独特的设计。

首先当然是超大的双肾进气格栅，这也是宝马最新的设计元素。新X5，新X7，中期改款7系都在用。一开始从照片上看有点突兀，但是当你真正站在车前感受的时候，才能真正体会到所谓的视觉冲击。

通过主动关闭炫目光幕的进气格栅、标有BMW Laser字样的智能激光大灯、迎宾毯，BMW在功能与炫目的结合上玩得游刃有余。

全新宝马X6的长宽高分别为4947/2004/1698mm，轴距为2965mm，相比上一代车型，宝马X6的尺寸有所增加。

在车身侧面，引人注目的特征包括其溜背的流畅线条和超大尺寸的车轮。顶配车型采用21寸轮毂，但前后轮规格不同。前轮275/40，后轮315/35，315的轮胎宽度真的很吓人。除了操控出色，换一个价格肯定高。

车尾相比之前的车型更加精致有层次感，两侧的风道进一步提升了视觉效果。黑色下护板也是宝马M运动套装的标志，在很多车型上都有体现。

内部装饰物

至于内饰设计，大家可能比较熟悉。整体采用宝马家族最新风格，在之前已经上市的X5和X7上都有应用。双12.3英寸液晶仪表盘和中控面板配备了宝马最新的iDrive7人机交互系统，视觉效果和实用性都非常出色。

铝制饰条增加了运动气息，顶配车型还可以采用碳纤维材质，售价14100元。

“丁字裤”方向盘是M运动套装的专属，手感和造型都非常出色。水晶手柄很有设计感，加上车内的氛围灯，晚上开车很刺眼。

40i车型还配备了哈曼卡顿音响，整体音响效果不错，但对于听觉需求较高的消费者来说可能不够。包华魏健钻石环绕音响系统可以选装，价格64700元。

顶配车型还标配了专业驾驶辅助系统。除了主动制动和自适应巡航外，还具有低速跟车功能。在特定情况下，它还可以干预转向以避开障碍物。配备的三眼摄像头可以准确识别车辆和行人。虽然宝马官方没有直接宣传它，但该系统已经达到了L2的自动驾驶水平。

空间

顶配车型配有前排舒适座椅，有腿托调节，主动通风等功能，所以乘坐舒适性很好。

后座还设有独立的儿童座椅开口，有宝宝的用户不再需要安装接口夹来挤压座椅，安全座椅的安装更加方便。

空间方面，1.85米体验者前排调整为标准坐姿，两指放在头上，保持前排不变，两指在后排腿部空间，两指在头部空间。由于底盘较高，后排中间地板凸起并不高，所以如果满载乘客出行，后排中间乘客的舒适性还是有保证的。

后备箱空间绝对是一大亮点，两厢开口，巨大的开口，平坦的内部空间，支持后排座椅放倒，扩大储物空间。

因为采用了空气悬挂，后备箱开关处设计了一个按键来调节车厢的高度，对于身材矮小的女生来说使用起来非常方便。

原动力

动力方面，目前在售的三款车型中，入门级搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率195kW，最大扭矩400Nm，搭配8速手自一体变速箱，百公里加速时间6.9秒，百公里综合油耗7.9L

另外两款车型搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250kW，最大扭矩450Nm，搭配8速手自一体变速箱，百公里加速时间5.5秒，百公里综合油耗8.7L。

借用的车辆这次没有上路行驶，所以领队没有体验到更多的驾驶经验。建造完成后，我们将尝试与试驾者取得联系，讲解全新宝马X6的动力性能。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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