传祺GS4怎么样 传祺GS4评价

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于传祺GS4怎么样 传祺GS4评价的文章,现在让我们往下看看吧！

最近关于评价的问题：如何评价传祺GS4引起了很多网友的关注。大部分网友都想知道评价的具体情况：如何评价传祺GS4，那么关于评价：如何评价传祺GS4，边肖也在网上进行了一系列的信息。那么，边肖就和大家分享一下边肖搜集到的与评价相关的资料：传祺GS4如何评价传祺GS4？(以下内容来自网络非边肖。如有侵权，请联系站长删除。)

全新的传祺GS4(以下简称GS4)已经开了好几天了。是时候告诉大家这款销量不错的SUV了，还有更多后台车友的疑问。我们今天不要说那么多废话，直接说重点吧！

1.你看起来怎么样？

还是要给你看看是什么样子的。我就闭上嘴，让你看高清大图不用码！但是，满哥，我是在广州的烈日下拍的这张照片。请帮我一个忙，多看看。温馨提示，如有需要，可以下载保存为壁纸！

最近怎么样？‘光影雕塑3.0’下的GS4有广泛的价值吧？给自己留言吧！

2.内置配置如何？

内饰上，基本上你能摸到的都是软软的，看起来也挺简单的。看完之后突然嫌弃我11年的‘破丰田’，全是硬塑料，哈哈哈~

配置我就不多说了。基本上什么都有。但值得一提的是，音响不错，对于我们这些上车就把音乐调高的人来说是享受。

有一个槽点，就是四六点的座位，放下后不平整。没办法。垫子太厚了。为了照顾后座的舒适度，你懂的。

3.开车怎么样？

我再也憋不住了。我先说一句：‘比上一代GS4带双离合好多了’。

首先，试驾用的GS4是1.5T 6AT动力组合，最大功率169马力，峰值扭矩265牛米，‘破百’9秒多。重点是爱信的第三代6AT变速箱，是个好家伙。他们的组合怎么样？

第一，虽然是1.5T，但是当你开着它上路的时候，你会发现它很轻，一点都不油腻。你接触到的油门，刹车，方向盘都是很线性的。尤其是刹车，真的调的很好，踩上去感觉很好。

第二，作为一辆家用车，它不会给你太多的速度感，但它总能做好两件事：不拖沓，续航能力强。这高速不是免费的吗？就去高速溜达，开到120km/h，也不会觉得无力。

第三，它有三种驾驶模式，包括经济模式、普通模式和运动模式，而我更多使用普通模式，因为它是日常交通工具中使用最多的模式。你能明显感觉到这款6AT变速箱换挡逻辑清晰合理，感觉相当悠闲。

当然，对于我这种长期把AT变速箱当手动挡用的有灵性的家伙，我是不会这么轻易放过的。它没有拨片，但在手柄的顶端有一个“加减”按钮。我一碰这个按钮，就觉得要来感觉了。当我不得不加速超车时，我会强制降档和高拐。这种转速随意攀升的感觉就是AT变速箱的魅力！

第四，GS4采用‘米胖’18寸轮胎，市场价1000左右。最主要的是沉默。开始的时候，真的很安静。毕竟江湖上也流传着‘换胎如换车’的故事。一个轮胎好坏影响很大！

对了，开了几天，这辆GS4的油耗大概是9油。如果开启经济模式，油耗应该会好一些。我也问过一些开GS4的车友，他们一般油耗都差不多。

第五，是它的底盘悬挂，前麦弗逊加后多连杆，这是主流配置，风格舒适。面对细碎颠簸的路面，它能很好的过滤。经过颠簸的路面，也能从容应对。当然，作为一辆SUV，你在高速上转弯有点困难。

4.摘要

开了之后给我的感觉是比上一代GS4的双离合好太多了。难怪现在有那么多人买GS4，因为确实产品实力摆在那里。也有很多车友在后台询问这款车。如果你有10万的预算，想买一辆SUV，那么推荐GS4。好了，大家到此为止！

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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