奥迪A3怎么样 奥迪a3混合动力

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虽然他们实际上是双胞胎兄弟，但大家看不出外貌上的相似之处。这里是最新发布的第四代奥迪A3(以下简称A3)。在车身底盘框架上其实和2019年10月发布的第八代大众高尔夫是一样的。两款车均基于大众集团的MQB平台打造，高度通用的平台确保了各种衍生车型的可能性。就算共性这么高，两车看起来也一点都不同质。

本文作者Juergen Zoellter是德国资深汽车记者和自由撰稿人。你可以叫他左月德或者老左。老左在汽车媒体工作30多年，有GP大奖赛和拉力赛车驾驶经验。同时也是世界年度汽车奖、国际发动机奖、国际汽车测试技术奖等多个国际奖项的评委。他为欧洲许多媒体撰稿，现在他也是汽车之家的特约撰稿人。

全新的A3原定于之前的日内瓦车展发布，但由于众所周知的新冠肺炎疫情，日内瓦车展也被取消。所以新A3换了一种方式来满足你，这就是我们这次的独家试驾。

这些车与第八代高尔夫有很深的渊源，但我们也知道奥迪A3会秉承奥迪四环的优秀品质。在工艺和选材上是紧凑型车中的顶级标准。

我们的消息是，与上一代A3一样，五门掀背车将率先上市，随后是5月份的三厢版。遗憾的是，由于奥迪新的市场定位策略，上一代的敞篷版和双门版将不会在新A3中延续。车辆型号多样化节省下来的资金将用于加强新车动力系统的电气化。

因为这个“quattro face”的想法，A3的宽度增加了3cm，达到182cm。此外，更加倾斜的C柱和向后滑动的形状进一步增强了运动外观。这种在表面设计上的改变，使得全新A3相比上一代车型有着更为肌肉的形象，在轴距和整体比例不变的情况下，仅将车身加宽至182cm。尤其是前脸，力量的特点尤为突出。

大灯下方的进气口进一步增强了前脸的侵略性。但是这个进气口只是一个装饰，并没有实际作用。同样，车尾两端的排气格栅也只是装饰件。好吧，让我们坐进新的A3跑车。

此外，12.3英寸的屏幕可以选择性地安装在仪表板上。带触控功能的中控屏幕为10.1英寸，除了屏幕下方没有空调、座椅加热、倒车雷达的触控区域，与8代高尔夫有所区别。也就是说，你不能像高尔夫那样通过滑动触控来控制这些功能，而是回归到传统的机械按键，整个放电都在中央控制之下。这种设计上的改变是非常值得肯定的，可以大大减少驾驶员在操控中控时的分心。因为它可以轻松直接的设置空调等功能，不需要复杂的菜单。

通过奥迪的Myaudi和Audi Connect应用程序，Android手机用户可以远程锁定和启动A3。同时，奥迪承诺，随着中国产A3的引入，他们还将引入亚马逊的Alexa语音助手。

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