2020路虎卫士已经亮相在德国法兰克福车展上

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这是正式的。2020款路虎卫士在德国法兰克福车展上亮相，展示了全新水平的实用性、技术、设计和动力总成性能。

首先，我们来看看动力系统的选择。正如之前泄露的那样，2020年的路虎卫士将会有一系列的功率级别，从147kW的D147柴油发动机输出到最高功率的P400，产生惊人的294kW。

路虎最初将提供两种车身风格；90和110。90将以D200和D240的形式提供，其特点是2.0升涡轮柴油发动机的功率分别为147kW和177kW，两种情况下均为430Nm。P400的选择也将提供给买家，包括一个新的3.0升涡轮增压直列六缸发动机，功率为294千瓦。

版本10将提供110千瓦、132千瓦、147千瓦和177千瓦柴油，功率均为430纳米。该系列的领导者将是采用轻度混合动力技术的294千瓦3.0升汽油。所有发动机都配备了八速自动变速器，采用永久四轮驱动。

至于更核心的规格，悬挂包括一个SLA前端与两个较低的链接和一个完整的后端。可以选择空气悬架。还有一种电动助力转向系统，采用齿轮齿条机构，所有档位都有高低挡。

对于90，螺旋弹簧的接近角的额定角度为31度(拆下后眼罩后为31.5度)，而提升空气悬架选装件的接近角为38度。离去角为37.9度，空气悬架处于最高设置时最大为40度。螺旋弹簧离地间隙为226mm，空气悬架离地间隙为216mm至291 mm。

110中，高度上升时进近高度可达38度，离场角度为40度。离地间隙范围218mm到291mm，涉水深度900mm。所有车型的牵引能力为750千克，或带制动拖车的3500千克(澳大利亚规格)。

至于性能，想知道的话，90缸配294kW六缸发动机达到0-100 km/h的最佳速度，宣称的冲刺速度是6.0秒。同引擎的110紧随其后，以6.1秒的速度冲刺。不用说，这使得2020 Defender成为有史以来最快的车型。

据路虎介绍，除了所有高科技产品，新车型还展示了“情感化设计”。挺时尚的，有点复古，明显从经典款中汲取了不少灵感。还将有大量的配件可供选择，包括更硬的越野车迷的钢轮。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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