大众取消触摸感应控制 带回物理按钮

德国汽车巨头大众汽车将加入越来越多的汽车公司，在触摸感应控件的推出方面回溯，并将物理按钮带回未来的车型。

在社交媒体论坛LinkedIn上的一篇帖子中，大众汽车的全球老板Thomas Schäfer 说：“我们正在带回按钮式方向盘”。

触摸感应方向盘控制(也称为触觉或电容式触摸按钮)于 2019 年推出，允许驾驶员通过触摸来调整音响系统音量、数字仪表板模式和巡航控制速度/距离等功能。

然而，大众汽车的触摸感应方向盘控制被批评为当驾驶员的注意力在路上时难以操作，触摸区域要么太敏感，要么反应不够快。

Volkswagen Australia 于 2020 年在途锐R 抵达当地展厅时推出了触摸感应方向盘控制装置，该技术现在出现在Golf R-Line/GTI/R、Arteon、Tiguan R-Line/R、T-Cross R 、T-Roc R-Line/R 和Polo GTI。

大众尚未确认物理方向盘按钮何时会在目前缺乏这种便利性的车型上回归。

然而，与福特共同开发的新款 Amarok ute 将直接使用物理按钮启动。

正如之前报道的那样，八代大众高尔夫中期更新的测试骡子在德国被摄像机拍到，它的方向盘上有物理按钮——从当前的掀背车的基础和 Life 变体中继承下来。

虽然方向盘控制将成为物理按钮，但尚不清楚相同的常识决定何时适用于触敏气候系统控制。

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