宝马生产主管为迷你电动车的练习场辩护

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宝马的生产总监OliverZiish热衷于为Mini提供新电动SE(Mini Cooper SE)的决定辩护。

在现任老板HaraldKrueger宣布辞职后，Revelation被认为是宝马的下一任CEO。他说，更大的电池组会使电动微型车过于昂贵，不利于他自己的利益。

他说：“这是一辆城市车，140英里的路程只是一个好地方。”这个价位没有那么多电动车。

此外，你还可以看到小CooperSE使用了181马力的电动机，最大可以达到167英里。

Mini今天早些时候公布了三门孵化版的电池电动版，采用i3S的电动马达，32.6千瓦时的电池和146至167英里(235至270公里)的行驶里程。

新款MiniCooperSE在英国的售价将为24，400英镑，包括当地政府的Plug-in grant-，比“同等规格”的自动变速箱汽油Cooper更便宜。德国的价格为32000欧元起。

新的电动微控制器将T形电池组安装到通常为油箱和排气系统保留的空间中。电动机位于与内燃机相同的位置，甚至使用相同的发动机支架。

Mini表示，新的CooperSE更注重性能，而不是范围。0-62mph(100km/h)出现7.3秒，最高限速93mph(150km/h)。该公司的新电动汽车将能够在35分钟内使用50kW充电器将电池充电至80%，或使用11kW墙壁盒150分钟。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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