沃尔沃去年10月将其Polestar性能部门拆分为一个高性能电动汽车的独立品牌

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沃尔沃去年10月将其Polestar性能部门拆分为高性能电动汽车的独立品牌，并以插电式混合动力Polestar 1的形式展示了其首款车型。

但是Polestar并没有走上一条缓慢的成功之路。该品牌在中国成都建立了自己的工厂，并将在未来几年内跟上Polestar 1、Polestar 2和Polestar 3车型。

曾担任沃尔沃设计总监的该品牌首席执行官Thomas Ingenlath在接受《汽车快报》采访时表示，Polestar 2将于2019年上市，然后于2020年投产。他表示，Polestar 3将在两年左右上市。

Ingenlath将Polestar 2描述为特斯拉Model 3的电动汽车。有望成为Polestar产品阵容中最受欢迎的车型。

2022年左右，我们将看到Polestar 3投产。Ingenlath将这款车型描述为“低空气动力学”SUV。它也将是一款电动汽车，从而有可能成为特斯拉Model Y的潜在竞争对手。

据认为，Polestar计划将其敞篷车作为其第四款车型，可能是Polestar 1的敞篷版。然而，该品牌至少在公开场合没有承诺这种车。

Polestar将拥有自己的商店，包括美国的商店。然而，该品牌希望买家蜂拥至订阅所有权计划，而沃尔沃刚刚开始采用其沃尔沃关怀计划。Polestar正在考虑为其订阅提供多层服务。订阅将基本上包括汽车以及维修和保险。更高级别的服务将包括更多的服务，包括不同Polestar车型之间交换的可能性，以及在您的度假胜地提供Polestar汽车的能力。

大约有5000人对Polestar 1表示了兴趣，尽管由于其具有吸引力的碳纤维结构，它每年仅限于500辆。第一个例子是成都工厂的生产线明年开工。价格尚未公布，但预计起价约为17.7万美元。

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