福特F-150皮卡车的野马最终可能会进入澳大利亚

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于福特F-150皮卡车的野马最终可能会进入澳大利亚的文章,现在让我们往下看看吧!
皮卡的野马最终可能会进入澳大利亚。
福特执行副总裁兼亚太裁判彼得弗利特(Peter Fleet)在2018年底特律车展上对澳大利亚媒体发表讲话时承认,小马汽车在澳大利亚的意外成功为下一代F-150生产右舵驾驶打开了大门。
Oval在底特律车展上推出了其标志性的ute,几十年来一直是北美最畅销的汽车。它首次配备了柴油发动机选项,这是扩大其对美国以外市场吸引力的另一个关键因素。美国的汽油价格还是比较便宜的。
“是的,F-150的柴油供应会让人们讨论它是否可以在右舵驾驶市场上销售,这并不难,但这仍然是一个非常具有挑战性的谈话,”fleet说。
“当你看到野马的成功;我们选择了一个标志性的北美品牌,并将其全球化.这里有一个教训,这些东西是有用的。”
虽然舰队故意对F-150不置可否,但他表示“卡车”(这是流行的Ranger ute)将继续是福特在澳大利亚的重点,在此基础上发展至关重要。
今年下半年,福特将进行一项中型车辆,以扩大游侠的吸引力,包括推出高性能的游侠猛禽(Ranger Raptor)——沙漠开创性的卡车,具有改进的悬架,更高的离地间隙,以及2.0升双涡轮增压柴油发动机和10速自动变速器的新动力总成。
F-150的潜在引入(最快的时间是2020年代初下一代车型亮相之后),只有Walkinshaw集团的参与,才能为澳大利亚快速发展的全尺寸皮卡市场再添一款Ram truck和雪佛兰Silverado的改装车型。
弗利特补充道:“第一个重大决定是,我们是否要将这些大型标志性品牌全球化。甚至还没讨论过。”
但他表示,他将亲自抓住任何可能的机会,在新的领域拓展福特的业务。
他说,“我强烈主张在公司内部拥有更多这样的标志性品牌。如果我有机会将这些车辆带到澳大利亚,我将处于领先地位。”
F-150在其动力冲程中使用了3.0升涡轮V6发动机,可产生186千瓦和600纳米的功率,最大牵引能力为5200千克,有效载荷近一吨。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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