奥迪最新A6在动态前沿缺乏一点

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于奥迪最新A6在动态前沿缺乏一点的文章,现在让我们往下看看吧！

如果你碰巧发现奥迪最新的A6在动态前沿方面缺乏一点，请尽情欣赏即将到来的S6版本(几乎)会是什么样子。

它的序言概念设计的特点是进一步强调更积极的前后保险杠。与普通A6不同的是，这款原型车的前扰流板明显较重，后四管则以车为高性能车型。这里缺少的是；c形格栅，如S5所示，以及人造铝镜盖。

除了旗舰RS6版本，新S6大约在新A6范围内。然而，如果一个更具侵略性的保险杠，更大的刹车和四个管子不“做”给你，请放心，在RS6的伪装下，这辆车看起来更肌肉-它甚至可能得到更宽的挡泥板。

在那之前，这是你的依靠。如果你是一个奥迪客户，你想要一个AMG动力E级频谱，取代宝马M550i或低端。

好吧，我们实际上并不“知道”，但我们绝对可以做出很好的猜测。基于我们对奥迪及其当前S6的了解程度，我们回顾了几年前的情况——你可以在这里阅读。

预计我们的客舱将有一个运动平底方向盘(S-Line)，就像在新的55TFSI版本中一样，铝制踏板组，运动座椅，碳纤维装饰，特殊菜单和各种S6徽章。

除此之外，司机和乘客将在2018年享受全数字MMI触摸响应系统、现代连接和驾驶员辅助系统、环境照明和更多值得享受的商品。

如果你可以选择RS4和RS5中的双涡轮增压2.9升V6和保时捷PanameraTurbo的4.0升涡轮增压V8，我们打赌你会选择后者，尤其是中型车，比如奥迪A6。尽管最新的传言称新S6将获得大约500PS(493HP)的V8，而不是保时捷的550PS(542HP)，但(大多数)其他消息来源都押注于前述的V6。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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