这就是为什么保时捷的Taycan Turbo S比特斯拉的Model S性能更快的原因

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于这就是为什么保时捷的Taycan Turbo S比特斯拉的Model S性能更快的原因的文章,现在让我们往下看看吧！

如果你简单地看一下特斯拉Model S和保时捷Taycan Turbo S各自的汽车制造商公布的声称的加速数据，很容易得出结论，特斯拉是两者中更快的。工程解释是不确定的。

在一向用于娱乐和教育的YouTube频道的一个新视频中，所有关于汽车下线的重要数据都被计算出来了。这个结果可能会让特斯拉的忠实粉丝感到不安和惊讶。

让我们开始辩论：顶级齿轮维修站保时捷Tecan涡轮增压和特斯拉Model S性能

首先我们可以看看这两款电动车谁的车轮扭矩更大。理论上，坎特Turbo S的后置电机可提供610牛米(449磅-英尺)的扭矩，而前置电机可产生440牛米(324磅-英尺)的扭矩。相比之下，特斯拉Model S的性能更好，后部720牛米(531磅英尺)，前部420牛米(309磅英尺)。

然而，事情没那么简单。为了得到一个准确的车轮扭矩数字，你需要分析传动比。当你这样做时，它显示坎特涡轮S有13035牛米(9614磅英尺)的车轮扭矩相比，特斯拉的10925牛米(8057磅英尺)。

接下来要看的是两辆车的车轮和轮胎尺寸。保时捷的21英寸轮圈比特斯拉的轮胎宽很多，前轮265mm，后轮305mm，而特斯拉的前轮245mm，后轮265mm。

最后两个计算涉及两辆车各自的重量和它们的扭矩曲线。理论上，Taigan Turbo S可以在0.86秒内达到30英里/小时(48公里/小时)，在1.80秒内达到60英里/小时(96公里/小时)，而Model S的0-30英里/小时为0.98秒，0-60英里/小时为1.96秒，时速超过60英里，很难决定哪个更快。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！