迈凯轮塞纳是一个极端的道路合法轨道车

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你必须绝对肯定你的产品是最好的，当你以标志性的个性命名它的时候。比如迈凯轮最新的车；是一种轻盈、有力、敏捷的运动感。该公司以著名的一级方程式赛车手艾尔通塞纳的名字命名。女士们先生们，这是迈凯轮塞纳。那么，这是什么牌子的车？

这辆‘终极系列’迈凯轮本质上是一辆轨道车，上路是合法的。虽然你可以每天开车，但是你不会喜欢的。迈凯轮在制造这款车时遵循了塞纳的一个想法：“你向自己承诺一个没有妥协的水平。你付出了你的一切；一切，绝对一切。”。

从围网的设计就可以看出对赛道性能的重视。与迈凯轮的许多新车不同，塞纳并不是一个精确的外观。汽车表面的一切都设计得尽可能实用。汽车周围散布着通风口、切口、进气口和散热片，以充分利用气流。包括一个亮点叶片大灯，一个大的前部进气口，一个主动垂直风向标和一个前分离器，一个车顶安装的发动机进气口，一个宽阔的后部扩散器，一个细长的尾灯，三个排气装置和一个巨大的双翼装置。

迈凯轮塞纳的一个独特元素是门上的两块玻璃，除了标准的窗户。除了让更多的光线进入路面

形式-下面的功能主题将继续到里面。相比当代的运动感，迈凯轮塞纳显得稀疏；这样做是为了让司机专心开车。几乎所有地方都有裸露的碳纤维，液压门的铰链都露在外面，没有转向的按钮，控制距离长。除了座椅和后防火墙之间的小间隙，驾驶室内任何地方都没有储物空间。这些都是为了减肥。

麦克拉伦痴迷于塞纳的体重。一切可以用碳纤维制造的东西都是用碳纤维制造的——这包括汽车的底盘和每一块车身面板。迈凯轮塞纳体重也在1198公斤左右。

驾驶迈凯轮塞纳是该公司最新最伟大的V8发动机。“m840 tr”4.0升双涡轮增压V8发动机是迈凯轮作为合法汽车在道路上安装的最强大的内燃机。它的最大功率为800 ps，峰值扭矩为800 Nm，由于其重量轻，功率重量比为668 ps/ton。发动机放置在艇内较低的位置，动力通过7速双离合变速器传递到后轮。

你可以想象，塞纳的加速据说是爆炸性的，尽管迈凯轮没有公布任何数字。工程师们还花时间确保司机能够感受到SENA的性能和处理能力。发动机支架的设计允许一些良好的振动进入驾驶室，特殊的进气口也允许发动机注意到驾驶室。安装在车顶上的铲斗也会将进气噪音传入驾驶室。碳纤维座椅带有最小的衬垫，用螺栓固定在地板上，使驾驶员/乘客可以通过臀部感受底盘。电动助力转向也是为了尽可能传递转向感。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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