大众ID电动汽车家族成员可以接受R待遇

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大众正在开发一个电动汽车家族，其成员已经通过ID系列概念车进行了预演。

好消息是，大众汽车的电气化和性能并不相互排斥。正如最近汽车制造商的ID R电动计时特别攻击所证明的那样，这项特技于6月在派克峰创下了新的国际攀登记录。

大众汽车现在正在利用ID R项目中获得的经验教训开发高性能电动公路汽车，这是汽车制造商目前在高尔夫R上找到的R标志的标记，预计很快将出现在T-Roc R上。不过这种车只有性能达到R标识的要求才会发生。比如大众显然不想像日产一样削弱Nismo的品牌。

“如果我们开发R电动汽车，那么它将是正确的R，否则它将毫无意义，”R部门的所有者Jost Capito在周五发布的采访中告诉Autocar。

Capito解释说，最大的挑战是在性能和范围之间取得适当的平衡。他说，车身类型也很重要，因为高性能电动汽车需要空间来容纳更大的电池和额外的电机。他解释说，“它曾经比性能引擎复杂得多。”

到目前为止，大众已经确定了其未来电动汽车的四种车身风格。它们包括比高尔夫略大的掀背车、跨界SUV、小型货车和大型汽车。其中，如果允许绿灯，阴影线或交叉线(或两者)最有可能接受R处理。这款舱口将是大众ID系列的第一个成员。它应该在2020年到期。

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