大众的下一代汽车可能是最后一辆配备内燃机的汽车

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于大众的下一代汽车可能是最后一辆配备内燃机的汽车的文章,现在让我们往下看看吧!
大众计划在2026年左右开始生产新一代汽车,这很可能是该品牌在大多数主要市场上最后一款配备内燃机的汽车。
大众汽车品牌战略负责人迈克尔乔斯特(Michael Jost)表示,该汽车制造商将逐步淘汰内燃机,以减少排放。
据彭博新闻报道,他周二在德国沃尔夫斯堡总部附近举行的一次行业会议上说:“我们的同事正在开发非二氧化碳中性汽车的最后一个平台。”"我们正在逐步减少内燃机的衰减."
他强调,内燃机仍将长期存在,大众将继续改进这项技术。他还表示,即使在2050年后,汽油和柴油发动机也可能出现,但只能在充电基础设施不足的国家使用。
奥迪公司(Audi ag)的同名品牌保时捷也有类似的故事,其首席执行官奥利弗布鲁姆(Oliver Blume)在9月份表示,911可能是十年内该品牌唯一一款仍配备内燃机的车型。
在柴油丑闻之后,奥迪公司(audi ag)和其他奥迪公司(audi ag)品牌已经在电动汽车上投入巨资。大众已经提供了电子高尔夫和e-Up,但它将于明年在基于MEB模块化电动汽车模型的第一批电动汽车中投入使用。首款车型将是2016年ID舱口盖concept的量产版,传闻是ID Neo。
甚至最早在2022年,基于MEB平台的奥迪ag各品牌下将有多达27款汽车,其中大部分可能以大众品牌销售。其中最重要的是大众集团先进的电动汽车平台,如奥迪e-tron首次亮相的C-BEV,保时捷Taycan首次亮相的J1,以及奥迪和保时捷目前开发的新PPE平台,将于2021年生产该车型。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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