揽胜Velar到达Evoque和Sport之间的Velar形孔

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于揽胜Velar到达Evoque和Sport之间的Velar形孔的文章,现在让我们往下看看吧！

Velar在日内瓦车展首次亮相前已经曝光。揽胜系列的第四款车型，位于极光和运动之间。

这个世界还需要其他揽胜车型吗？大概不会。这个世界还想要另一辆揽胜吗？可能是这款新揽胜，即揽胜Velar。

Velar旨在填补揽胜极光和运动版之间的差距。它倾斜的屋顶和光滑的表面有点像生活方式。看着像是喊着大而流畅的极光，但是全脂和运动小技巧都是零散的。

虽然揽胜系列只增加了一个档次，但Velar还是有点凹凸不平。其长度为4,803mm，仅比揽胜运动版短50mm(相当于2寸老款)。不过只比极光高5 mm(只有1/5寸小高度)。这给了你一些思路。

这些尺寸使Velar成为一款滑溜溜的揽胜，它在表面上缺乏轮廓和角度使它更加突出。侧面线条流畅，配有凹型手柄。流经后挡板和格栅的灯光在前端相互无缝衔接。

新的外观——明年将转化为Sport和FF RR的重新设计版本——补充了Velar对揽胜内饰的新诠释，其中很大一部分借鉴了捷豹i-Pace。

仪表盘上增加了新的三重屏幕，虚拟仪器来自RR，这是一个中央触摸屏，当你开车时可以倾斜播放，而它下面的另一个触摸屏可以显示HVAC，模式和座椅。在你点燃Velar之前，这一切都是黑暗和充满希望的——它看起来很酷，很干净。

推出的发动机选项将包括2.0升178bhp或237bhp的Ingenium柴油发动机、3.0升296bhp的V6柴油发动机、2.0升247 bhp的Ingenium汽油发动机、2.0升3.0升375bhp的增压V6发动机。

幸运的是，路虎已经决定所有Velars将获得4WD，而八速自动六缸Velars将获得空气悬架，所有人仍将不同程度地拥有LR的越野USP。

装饰级别标配(18寸合金，无钥匙LED大灯)，S(19寸合金，尾门打开踏板，电动座椅，真皮)，SE(20寸合金，矩阵灯，倒车辅助，虚拟仪表，825W子午音响)，HSE(21寸合金，豪华真皮，按摩座椅，气候，自适应巡航)。

你可以使用R-Dynamic molding来增强标准规格，使深色合金、前保险杠和合金踏板更加运动，并在第一年为所有玩具提供昂贵的第一版车型。

揽胜Vela的起步价是44830，但如果你想拥有它，至少要一万。

Land的英国经销商现在接受Velar的订单，首批客户汽车将于夏季交付。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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