凯迪拉克刚刚透露了其首款电动车的设计

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在一次令人震惊的事件中，凯迪拉克在周日晚上预览新款2020 XT6跨界SUV时展示了其首款电动汽车的设计，该车于周一在底特律举行的2019年北美国际车展上正式亮相。

这款电动汽车是一款时尚、性感的跨界SUV，它抄袭了2016年艾丝卡拉概念车的设计。虽然它没有名字，但它的开发是围绕一个快速跟踪的新模块化平台，电动汽车通用汽车公司，这是上周五才宣布的。

凯迪拉克还向我们展示了电动跨界车的内部。由于其简单的主题和多个数字屏幕，其设计将未来主义的酷带入了现实。不过，有多少设计会真正投入生产还有待观察。

凯迪拉克尚未给出电动分频器的确切发布日期，但暗示将于2021年推出。它的推出是凯迪拉克积极进取的产品节奏的一部分。到2021年，大约每6个月就会推出一款新车型。我们刚刚看到的XT6和新设计的凯雷德，以及新的CT4和CT5轿车将很快推出。

凯迪拉克还提到了“性能轿车”，尽管尚不清楚该品牌是指独立车型还是即将推出的CT4或CT5版本，如流行的V系列车型。

但电动车，包括电池和燃料电池电动车，才是凯迪拉克未来的重点。这是通用汽车将凯迪拉克打造成其电动汽车领导者计划的一部分，目的是吸引特斯拉的销量，同时应对德国豪华品牌销售电动汽车的冲击。

关键将是通用汽车的模块化电动汽车平台，该汽车制造商称之为BEV3。平台是大家熟悉的滑板设计，平板电池放在地板上，电机安装在轮轴上。通用汽车表示，BEV3可以提供超过300英里的续航里程。它还将能够容纳从小型汽车到大型7座豪华SUV的一切。

凯迪拉克的电动跨界车有望成为中型车型，并将采用特斯拉Model X，为买家提供两排或三排座椅的选择。该品牌还证实，将在阵容中增加“各种”基于BEV3平台的电动汽车。

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