全新丰田普锐斯 2023 年亮相 设计时尚

丰田普锐斯( Toyota Prius ) 已经陪伴我们超过 25 年，从那时起，它已成为环保汽车的象征。尽管全电动汽车大行其道，但丰田的全新普锐斯仍将专注于其赖以成名的混合动力。

普锐斯是丰田在全球范围内的畅销车(超过 500 万辆，而且还在增加)，多年来稳步发展，最大的变化出现在 2012 年，当时它首次采用了插电式混合动力技术。新车型继续提供将于 2023 年春季推出的插电式混合动力选项和将于 2022 年冬季推出的“串并联混合动力”选项。丰田尚未确认新款普锐斯是否会进入英国市场。

即将离任的普锐斯使用 TNGA 平台，新车型采用丰田所谓的“第二代”架构。动力总成也进行了修改，插电式混合动力车和串联式混合动力车的汽油发动机排量从 1.8 升增加到 2.0 升。

插电式混合动力普锐斯配备 220 马力，允许 0-62 英里/小时的时间为 6.7 秒。更重要的是，对于大多数 Prius 买家来说，丰田表示效率保持在以前的模型之上，因此我们应该看到大约 217mpg 和 29g/km 的二氧化碳排放量。纯电动行驶里程比以前高出约 50%，因此预计纯电动汽车的行驶里程约为 60 英里。

全新丰田普锐斯将于 2023 年亮相 - 机舱23

至于常规混合动力车型，有两种动力系统可供选择，分别是 2.0 升和 1.8 升。2.0 升发动机的功率为 190 马力，虽然丰田尚未透露性能数据，但它表示每款车型都提供“迷人的驾驶性能”。前面有一个麦弗逊支柱设置和后部的双叉臂悬架，丰田称这提供了稳定性、响应能力和“简单的线跟踪能力”。

与之前的插电式混合动力车和混合动力普锐斯不同，这两款新车型之间几乎没有什么区别。整体设计借鉴了即将推出的C-HR 替代车型和全电动bZ3的大量造型线索。前端采用受锤头鲨启发的 C 形前大灯和几乎与挡风玻璃齐平的发动机罩，营造出时尚的轮廓。后门把手隐藏在 C 柱内，在后部，我们可以在行李箱盖上看到“Prius”字样。

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